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  • 北京地鐵1號線DKZ4型車輛退出運(yùn)營及新購工程招標(biāo)計劃

    發(fā)布時間: 2024年06月24日
    摘要信息
    招標(biāo)單位
    招標(biāo)編號
    招標(biāo)估價
    招標(biāo)聯(lián)系人
    招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)
    代理聯(lián)系人
    報名截止時間
    投標(biāo)截止時間
    關(guān)鍵信息
    招標(biāo)詳情
    下文中****為隱藏內(nèi)容,僅對千里馬會員開放,如需查看完整內(nèi)容請 或 撥打咨詢熱線: 400-688-2000
    相關(guān)單位:
    ***********公司企業(yè)信息

    **地鐵1號線DKZ4型車輛退出運(yùn)營及新購工程招標(biāo)計劃

    招標(biāo)計劃性質(zhì):正常

    招標(biāo)人:****

    項目名稱:**地鐵1號線DKZ4型車輛退出運(yùn)營及新購工程

    項目概況

    1號線現(xiàn)運(yùn)營的DKZ4型車輛,由于設(shè)計、制造年代較早,受當(dāng)時技術(shù)、設(shè)計、制造水平所限,技術(shù)水平較低,車輛總體技術(shù)性能偏低,車輛的安全性、穩(wěn)定性、舒適性較差,并且存在安全隱患,已不適應(yīng)當(dāng)前城市的發(fā)展對交通高服務(wù)水平的需求。因此,要確保**地鐵 1 號線的安全運(yùn)營和運(yùn)能服務(wù),消除車輛的安全隱患,使客運(yùn)服務(wù)水**能力達(dá)到國際先進(jìn)水準(zhǔn),并不斷降低運(yùn)營管理成本,須對**地鐵1號線DKZ4型車進(jìn)行更新。為保證1號線更新車輛設(shè)備的一致性、互換性、先進(jìn)性,以及降低采購成本,提高采購進(jìn)度,本項目計劃共更新車28組/186輛,車輛制式為B型車6輛編組,供電制式采用750V接觸軌。

    本次車輛應(yīng)具備與1號線、八通線、八通南延線、1號線支線既有車輛及增購車輛共同承擔(dān)1號線和八通線、八通線南延、1號線支線全線運(yùn)營能力,****車輛段、四惠車輛段、土橋車輛段、王佐停車場完成列車的停放和檢修。車輛應(yīng)滿足1號線和八通線、八通線南延、1號線支線站臺、屏蔽門、軌道、供電、信號、通信等技術(shù)條件要求。

    招標(biāo)范圍

    **地鐵1號線DKZ4型車輛退出運(yùn)營及新購工程28組/186輛電動客車。包括但不限于以下內(nèi)容:①28列/168輛電動客車。②隨車試驗設(shè)備、專用工具(含測試儀器)。③技術(shù)資料及圖紙、車輛系統(tǒng)和隨車設(shè)備軟件系統(tǒng)安裝程序。④技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)。⑤車載電視用機(jī)頂盒、天線及配套饋線原則利舊。⑥車載信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)設(shè)備原則利舊。⑦車輛模型。⑧隨車附件。

    標(biāo)段劃分:1

    招標(biāo)金額:114237.69 萬元

    預(yù)計招標(biāo)公告發(fā)布日期:****0722

    其他:上述發(fā)布內(nèi)容均為暫定內(nèi)容,招標(biāo)公告發(fā)布時間、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分及標(biāo)段估算額等內(nèi)容以最終實際發(fā)布的招標(biāo)公告內(nèi)容為準(zhǔn)。


    招標(biāo)進(jìn)度跟蹤
    2024-06-24
    招標(biāo)預(yù)告
    北京地鐵1號線DKZ4型車輛退出運(yùn)營及新購工程招標(biāo)計劃
    當(dāng)前信息
    招標(biāo)項目商機(jī)
    暫無推薦數(shù)據(jù)
    400-688-2000
    歡迎來電咨詢~