**工務(wù)段收軌吊發(fā)電機(jī)、車載發(fā)電機(jī)及軌道車臨時(shí)故障委外維修公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告
采購(gòu)編號(hào):****
****擬對(duì)收軌吊發(fā)電機(jī)、車載發(fā)電機(jī)及軌道車臨時(shí)故障委外維修進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu),歡迎符合條件的服務(wù)商參加。現(xiàn)將有關(guān)事宜公告如下:
一、項(xiàng)目概況
標(biāo)段 | 序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 服務(wù)內(nèi)容 | 工作量 | 服務(wù)地點(diǎn) | 服務(wù)時(shí)間 |
標(biāo)段一 | 1 | 軌道車臨時(shí)故障委外維修服務(wù) | 軌道車臨時(shí)故障維修 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | **東料庫(kù)及管內(nèi)各站 | 按合同約定 |
標(biāo)段二 | 2 | 收軌吊發(fā)電機(jī)、車載發(fā)電機(jī)臨時(shí)故障委外維修服務(wù) | 收軌吊發(fā)電機(jī)、車載發(fā)電機(jī)臨時(shí)故障維修 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | **東料庫(kù)及管內(nèi)各站 | 按合同約定 |
二、項(xiàng)目服務(wù)要求
****工務(wù)段軌道車車載雅馬哈13000發(fā)電機(jī)組、收軌吊4BTA發(fā)電機(jī)臨時(shí)故障委外維修服務(wù)。
****工務(wù)段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型軌道車臨時(shí)故障委外維修服務(wù)。
1.維修內(nèi)容:①**工務(wù)段軌道車車載雅馬哈13000發(fā)電機(jī)組、收軌吊4BTA發(fā)電機(jī)臨時(shí)故障委外維修服務(wù);②**工務(wù)段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型軌道車臨時(shí)故障委外維修服務(wù)。
2.維修地點(diǎn):****工務(wù)段料庫(kù);遇應(yīng)急****工務(wù)段管內(nèi)各站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修(最遠(yuǎn)地點(diǎn):包西線新街站;新上線**站;響大線大院東站;包白線**鄂博站;唐包線公積坂站;呼鄂線**東站;包蘭線打拉亥站)。
3.維修計(jì)價(jià)要求:
(1)維修費(fèi)用以維修項(xiàng)目更換配件費(fèi)和工時(shí)費(fèi)為準(zhǔn)。
(2)若處理故障未更換配件,只計(jì)工時(shí)費(fèi)。
4.配件要求:
為確保軌道車、發(fā)電機(jī)組相關(guān)部件的維修質(zhì)量,預(yù)防有可能導(dǎo)致的安全責(zé)任事故,對(duì)于維修使用的配件,維修方必須保證所有材料、零部件均為原廠正品,而非副廠件、修復(fù)件或者是假冒偽劣產(chǎn)品,提供產(chǎn)品的一切有效說(shuō)明。成交后,自成交之日起履約期為一年,一年內(nèi)維修單位不得以任何理由要求提價(jià)。
5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求:
分別根據(jù)軌道車、發(fā)電機(jī)組的維修標(biāo)準(zhǔn)及其他維修管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)要求,維修質(zhì)量符合行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),維修后保證技術(shù)狀態(tài)良好。
6.質(zhì)量保證:
對(duì)于維修合格的軌道車、發(fā)電機(jī)組,自修復(fù)使用起六個(gè)月為維修質(zhì)保期(以修復(fù)交驗(yàn)時(shí)間為準(zhǔn)),在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)與修理有關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題造成無(wú)法正常使用,承修方應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修,維修產(chǎn)品出現(xiàn)兩次以上質(zhì)量問(wèn)題的,停止該產(chǎn)品的使用,對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題、售后服務(wù)滯后的將其列入“黑名單”。
7.其他事項(xiàng):
(1****工務(wù)段提出的軌道車、發(fā)電機(jī)組維修項(xiàng)目對(duì)管內(nèi)軌道車、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行精細(xì)維修,交通工具、維修機(jī)具由維修單位自行解決。
(2****工務(wù)段提出的維修請(qǐng)求后,做到隨叫隨到,**工務(wù)段料庫(kù)維修時(shí)最晚1小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);遇軌道車、發(fā)電機(jī)組在外點(diǎn)故障,需要赴現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí),根據(jù)路途確定到達(dá)時(shí)間,根據(jù)具體到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)里程雙方協(xié)商另定交通費(fèi)。
(3)維修單位在維修過(guò)程中的人身安全及道路交通安全由維修單位負(fù)責(zé)。
8.付款方式: 維修驗(yàn)收合格后付款,也可按季度集中付款。(需開(kāi)增值稅專用發(fā)票,稅率為13%)
9.驗(yàn)收方式:由重點(diǎn)維修車間軌道車司機(jī)或工長(zhǎng)按照國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及合同約定條款進(jìn)行驗(yàn)收。
三、其他要求
1.發(fā)票約定。要求必須開(kāi)具符合國(guó)家規(guī)定的增值稅專用發(fā)票,并承諾開(kāi)具發(fā)票的形式與內(nèi)容均合法、有效、完整、準(zhǔn)確。
2.談判形式。召開(kāi)談判評(píng)審會(huì)議(簡(jiǎn)稱評(píng)審會(huì)議,下同),根據(jù)報(bào)價(jià)文件現(xiàn)場(chǎng)報(bào)價(jià)。
3.評(píng)審方式。采用經(jīng)評(píng)審的最低價(jià)成交法為主、綜合評(píng)估法為輔。技術(shù)復(fù)雜或技術(shù)規(guī)格、性能、制作工藝要求難以統(tǒng)一的項(xiàng)目,可采用綜合評(píng)估法。最低價(jià)成交法,即相同工作性質(zhì)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)下,最低價(jià)成交。
4.談判評(píng)審會(huì)需要有二次報(bào)價(jià)程序。
四、參與談判報(bào)價(jià)人資格要求
1.凡經(jīng)營(yíng)范圍具備以下基本條件的企業(yè),均可申請(qǐng)參與該項(xiàng)目談判采購(gòu):
(1)在中華人民**國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力,符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。
(2)具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。
(3)具有履行合同所必須的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。
(4)必須是一般納稅人,具有開(kāi)具增值稅專用發(fā)票的資格。
(5)中國(guó)裁判文書網(wǎng)無(wú)行賄犯罪檔案查詢結(jié)果告知函。
(6)標(biāo)段一項(xiàng)目要求維修單位具備二類及以上維修企業(yè)資質(zhì)證書(機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案證或機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案通知書)。
(7)本條未列的法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
2.報(bào)價(jià)單位不能為聯(lián)合體,或無(wú)法律法規(guī)等規(guī)定的其他利益沖突。
五、在任何時(shí)候發(fā)現(xiàn)參與談判報(bào)價(jià)人提交的報(bào)價(jià)文件內(nèi)容有提供虛假的資料和在實(shí)質(zhì)性方面失實(shí)時(shí),****有權(quán)依法追究談判報(bào)價(jià)人的責(zé)任。
六、最高限價(jià)
(標(biāo)段一)軌道車車載雅馬哈13000發(fā)電機(jī)組、收軌吊4BTA發(fā)電機(jī)臨時(shí)故障委外維修最高限價(jià)
1、原裝進(jìn)口雅馬哈13000發(fā)電機(jī)組配件及維修工時(shí)最高限價(jià)
序號(hào) | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 不含稅單價(jià) | 備注 |
1 | 上水管 | 根 | 渠道 | 59 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 |
2 | 下水管 | 根 | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
3 | 進(jìn)氣膠管 | 根 | 115 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
4 | 油底殼 | 件 | 300 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
5 | 油底殼墊 | 件 | 50 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
6 | 馬達(dá)繼電器 | 件 | 400 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
7 | 機(jī)體 | 件 | 2550 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
8 | AVR調(diào)壓板 | 件 | 2000 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
9 | 勵(lì)磁線圈 | 件 | 1300 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
10 | 小瓦 | 件 | 40 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
11 | 大瓦 | 件 | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
12 | 電壓表 | 個(gè) | 200 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
13 | 斷路器 | 個(gè) | 1235 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
14 | 齒圈 | 件 | 1980 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
15 | 啟動(dòng)鑰匙門 | 件 | 200 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
16 | 排氣彎管 | 件 | 210 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
17 | 水箱罩 | 件 | 107 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
18 | 消聲器 | 件 | 320 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
19 | 高壓油管 | 件 | 38 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
20 | 排氣閥彈簧 | 件 | 8 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
21 | 進(jìn)氣閥彈簧 | 件 | 8 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
22 | 氣閥彈簧座 | 件 | 12 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
23 | 啟動(dòng)斷電器 | 件 | 218 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
24 | 膠圈修理包 | 件 | 400 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
25 | 漲緊輪 | 件 | 1000 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
26 | 鋼蓋總成 | 件 | 1000 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
27 | 頂桿 | 件 | 34 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
28 | 鋼墊 | 件 | 48 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
29 | 機(jī)體墊 | 件 | 390 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
30 | 油箱開(kāi)關(guān) | 件 | 103 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
31 | 油箱 | 個(gè) | 612 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
32 | 電瓶 | 個(gè) | 265 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
33 | 連桿 | 件 | 510 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
34 | 水箱蓋 | 件 | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
35 | 飛輪殼 | 件 | 2600 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
36 | 水箱 | 個(gè) | 848 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
37 | 柴油濾清器 | 件 | 66 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
38 | 機(jī)油濾清器 | 件 | 100 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
39 | 空濾內(nèi)濾 | 件 | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
40 | 風(fēng)扇皮帶 | 根 | 100 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
41 | 氣缸頭 | 件 | 1500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
42 | 曲軸前油封 | 件 | 50 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
43 | 墊圈 | 件 | 100 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
44 | 齒輪箱墊 | 件 | 90 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
45 | 機(jī)油泵 | 件 | 580 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
46 | 曲軸后油封 | 件 | 135 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
47 | 曲軸瓦 | 件 | 135 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
48 | 活塞 | 件 | 390 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
49 | 活塞環(huán) | 件 | 380 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
50 | 邊桿瓦 | 件 | 80 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
51 | 停車電磁閥 | 件 | 580 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
52 | 噴射泵總成 | 件 | 3400 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
53 | 噴油嘴 | 件 | 560 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
54 | 輸油泵 | 件 | 325 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
55 | 燃油泵墊圈 | 件 | 18 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
56 | 發(fā)電機(jī)總成 | 件 | 1305 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
57 | 起動(dòng)機(jī)馬達(dá) | 件 | 1480 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
58 | 機(jī)油開(kāi)關(guān) | 件 | 135 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
59 | 節(jié)溫器 | 件 | 128 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
60 | 節(jié)溫器蓋墊圈 | 件 | 19 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
61 | 水溫傳感器開(kāi)關(guān) | 件 | 260 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
62 | 水泵總成 | 件 | 510 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
63 | 進(jìn)氣閥 | 件 | 136 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
64 | 排氣閥 | 件 | 136 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
65 | 氣門油封 | 件 | 40 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
66 | 進(jìn)氣支管墊 | 件 | 48 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
67 | 排氣支管墊 | 件 | 48 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
68 | 凸輪軸 | 件 | 1230 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
69 | 消聲器墊圈 | 件 | 32 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
70 | 全車墊 | 件 | 108 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
71 | 柴油加熱泵 | 件 | 780 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
72 | 水箱中冷 | 件 | 2170 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
73 | 水泵皮帶輪 | 件 | 430 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
74 | 電機(jī)偏蓋 | 件 | 2340 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
75 | 拉盤 | 件 | 290 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
76 | 柴油機(jī)偏蓋 | 件 | 3500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
77 | 偏蓋軸承 | 件 | 388 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
78 | 飛輪軸承 | 件 | 388 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
79 | 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子 | 件 | 4030 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
80 | 發(fā)電機(jī) | 件 | 13500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
81 | 發(fā)電機(jī)儀表 | 個(gè) | 900 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
82 | 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) | 件 | 754 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
83 | 水堵 | 個(gè) | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
84 | 調(diào)壓器 | 個(gè) | 1350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
85 | 碳刷 | 個(gè) | 240 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
86 | 整流器 | 件 | 626 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
87 | 電機(jī)后蓋 | 件 | 640 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
88 | 電機(jī)前蓋 | 件 | 880 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
89 | 油管 | 根 | 50 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
90 | 發(fā)電機(jī)空開(kāi) | 件 | 900 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
91 | 空濾外芯 | 個(gè) | 673 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
92 | 燃油濾清器總成 | 個(gè) | 580 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
93 | 儲(chǔ)液罐總成 | 件 | 430 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
94 | 預(yù)熱塞 | 個(gè) | 580 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
95 | 放油塞 | 個(gè) | 75 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
96 | 排氣支管襯墊 | 個(gè) | 137 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
97 | 消聲器襯墊 | 個(gè) | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
98 | 保險(xiǎn)管(50A) | 個(gè) | 100 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
99 | 保險(xiǎn)管(1A) | 個(gè) | 73 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
100 | 定期保養(yǎng)(工時(shí)、油、防凍液) | 次 | 1000 | ||
單價(jià)合計(jì) | 71843 | ||||
工時(shí)費(fèi) | 70元/小時(shí)/人 | 以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn);含交通費(fèi) |
2、4BTA發(fā)電機(jī)系列配件及維修工時(shí)最高限價(jià)
序號(hào) | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 不含稅單價(jià) | 備注 |
1 | 機(jī)油濾清器 | 件 | 渠道 | 63 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 |
2 | 燃油濾清器 | 件 | 62 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
3 | 油水分離器 | 件 | 70 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
4 | 皮帶 | 件 | 78 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
5 | 空氣濾芯 | 件 | 200 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
6 | 曲軸瓦上瓦 | 件 | 30 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
7 | 曲軸瓦下瓦 | 件 | 31 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
8 | 曲軸止推瓦 | 件 | 62 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
9 | 連桿軸瓦 | 件 | 22 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
10 | 連桿瓦 | 件 | 22 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
11 | 連桿總成 | 件 | 200 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
12 | 大修包(上下修包) | 件 | 600 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
13 | 節(jié)溫器 | 件 | 70 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
14 | 機(jī)油壓力傳感器 | 件 | 115 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
15 | 水溫傳感器 | 件 | 76 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
16 | 轉(zhuǎn)速傳感器總成 | 件 | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
17 | 連桿小頭襯套 | 件 | 22 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
18 | 電磁閥 | 件 | 500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
19 | 起動(dòng)機(jī)修理包 | 件 | 235 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
20 | 油泵修理包 | 件 | 260 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
21 | 進(jìn)氣閥 | 件 | 39 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
22 | 排氣閥 | 件 | 39 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
23 | 排氣閥彈簧 | 件 | 15 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
24 | 進(jìn)氣閥彈簧 | 件 | 15 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
25 | 氣閥桿油封 | 件 | 15 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
26 | 氣閥彈簧座 | 件 | 8 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
27 | 噴油器總成 | 件 | 287 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
28 | 油嘴偶件 | 件 | 64 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
29 | 機(jī)油泵 | 件 | 400 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
30 | 輸油泵 | 件 | 297 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
31 | 輸油泵密封墊 | 件 | 7 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
32 | 調(diào)溫器座密封墊 | 件 | 27 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
33 | 汽缸墊 | 件 | 248 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
34 | 起動(dòng)機(jī) | 件 | 1300 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
35 | 馬達(dá)發(fā)電機(jī) | 件 | 800 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
36 | 啟動(dòng)斷電器 | 件 | 57 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
37 | 水泵 | 件 | 384 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
38 | 膠圈修理包 | 件 | 104 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
39 | 機(jī)油冷卻器芯 | 件 | 311 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
40 | 機(jī)油冷卻器芯墊 | 件 | 39 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
41 | 機(jī)油冷卻器座墊 | 件 | 192 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
42 | 漲緊輪 | 件 | 323 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
43 | 油泵 | 件 | 3800 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
44 | 增壓器 | 件 | 1898 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
45 | 活塞 | 件 | 400 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
46 | 活塞環(huán) | 件 | 188 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
47 | 活塞銷 | 件 | 88 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
48 | 活塞銷卡簧 | 件 | 14 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
49 | 中壓縮環(huán) | 件 | 23 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
50 | 油環(huán)總成 | 件 | 36 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
51 | 上壓縮環(huán) | 件 | 64 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
52 | 缸套 | 件 | 198 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
53 | 凸輪軸 | 件 | 639 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
54 | 連桿 | 件 | 320 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
55 | 推桿 | 件 | 33 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
56 | 挺桿體 | 件 | 71 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
57 | 中冷器 | 件 | 1262 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
58 | 消聲器 | 件 | 320 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
59 | 電調(diào)板 | 件 | 1679 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
60 | 水箱 | 件 | 1621 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
61 | 繼電器 | 件 | 119 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
62 | 水箱殼 | 件 | 287 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
63 | 控制柜 | 件 | 438 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
64 | 充電發(fā)電機(jī) | 件 | 4260 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
65 | 電壓表 | 件 | 36 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
66 | 頻率表 | 件 | 36 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
67 | 電流表 | 件 | 39 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
68 | AVR | 件 | 639 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
69 | 整流橋 | 件 | 519 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
70 | 水箱蓋 | 件 | 8 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
71 | 電瓶 | 件 | 387 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
72 | 柴油加熱泵 | 件 | 908 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
73 | 減振墊 | 件 | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
74 | 缸蓋 | 件 | 3800 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
75 | 搖臂總成 | 件 | 482 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
76 | 彈簧 | 件 | 84 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
77 | 頂桿 | 件 | 91 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
78 | 儀表總成 | 件 | 537 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
79 | 柴濾座 | 件 | 148 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
80 | 控制柜修理包 | 件 | 603 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
81 | 水箱中冷 | 件 | 724 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
82 | 全車墊 | 件 | 121 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
83 | 脹緊輪 | 件 | 2446 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
84 | 皮帶輪 | 件 | 1060 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
85 | 偏蓋 | 件 | 3316 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
86 | 偏蓋軸承 | 件 | 603 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
87 | 飛輪軸承 | 件 | 334 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
88 | 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子 | 件 | 5800 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
89 | 連桿螺絲 | 件 | 56 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
90 | 進(jìn)氣支管 | 件 | 213 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
91 | 排氣支管 | 件 | 334 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
92 | 發(fā)電機(jī) | 件 | 8000 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
93 | 發(fā)電機(jī)空開(kāi) | 件 | 597 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
94 | 發(fā)電機(jī)后蓋 | 件 | 966 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
95 | 發(fā)電機(jī)前蓋 | 件 | 1078 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
96 | 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)相開(kāi)關(guān) | 件 | 245 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
97 | 碳刷 | 件 | 11 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
98 | 尺圈 | 件 | 1072 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
99 | 增壓器 | 件 | 2344 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
100 | 上止推片 | 件 | 69 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
101 | 下止推片 | 件 | 69 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
102 | 氣缸體 | 件 | 6197 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
103 | 支架 | 件 | 138 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
104 | 電子調(diào)試器 | 件 | 3000 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
105 | 輸油管 | 件 | 15 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
106 | 呼吸器 | 件 | 32 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
107 | 凸輪軸 | 件 | 600 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
108 | 發(fā)電機(jī)調(diào)整支架 | 件 | 117 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
109 | 空濾總成 | 件 | 453 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
110 | 下回油管 | 件 | 35 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
111 | 收軌吊卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī) | 個(gè) | 2000 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
112 | 收軌吊減速機(jī) | 個(gè) | 2200 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
113 | 定期保養(yǎng)(工時(shí)、油、防凍液) | 次 | 1100 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
單價(jià)合計(jì) | 79389 | ||||
工時(shí)費(fèi) | 70元/小時(shí)/人 | 以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn);含交通費(fèi) |
****工務(wù)段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型軌道車臨時(shí)故障維修最高限價(jià)
1.康明斯NTA855-360發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件及維修工時(shí)費(fèi)最高限價(jià)
序號(hào) | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 不含稅單價(jià) | 備注 |
1 | 止推軸承 | 個(gè) | 渠道 | 65 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 |
2 | 活塞肖卡環(huán) | 個(gè) | 25 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
3 | 活塞冷卻噴咀 | 個(gè) | 55 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
4 | 發(fā)電機(jī) | 個(gè) | 1500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
5 | 馬達(dá) | 個(gè) | 980 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
6 | 水泵 | 個(gè) | 1250 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
7 | 增壓器 | 個(gè) | 5500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
8 | 發(fā)電機(jī)皮帶 | 根 | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
9 | 空調(diào)皮帶 | 根 | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
10 | 風(fēng)扇皮帶 | 根 | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
11 | 水泵皮帶 | 根 | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
12 | 耐磨套 | 個(gè) | 110 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
13 | 機(jī)油散熱器總成 | 件 | 1500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
14 | 凸輪軸襯套(3.5) | 個(gè) | 30 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
15 | 凸輪軸襯套(1.2.4.6) | 個(gè) | 40 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
16 | 凸輪軸襯套(7) | 個(gè) | 78 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
17 | 上修理包 | 包 | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
18 | 下修理包 | 包 | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
19 | 主軸瓦組 | 組 | 300 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
20 | 活塞 | 件 | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
21 | 缸套 | 件 | 550 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
22 | 缸套密封圈 | 件 | 20 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
23 | 縫隙密封圈 | 件 | 25 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
24 | 活塞環(huán) | 個(gè) | 130 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
25 | 連桿銅套 | 個(gè) | 15 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
26 | 活塞肖 | 個(gè) | 45 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
27 | 噴油器 | 個(gè) | 430 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
28 | 進(jìn)氣門 | 個(gè) | 45 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
29 | 排氣門 | 個(gè) | 65 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
30 | 排氣門座圈 | 個(gè) | 70 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
31 | 進(jìn)氣門座圈 | 個(gè) | 50 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
32 | 氣門導(dǎo)管 | 個(gè) | 55 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
33 | 氣門鎖夾 | 個(gè) | 15 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
34 | 缸套密封墊 | 個(gè) | 65 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
35 | 機(jī)油冷卻器修理包 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
36 | 缸墊 | 張 | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
37 | 進(jìn)/排氣門 | 個(gè) | 25 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
38 | 氣門油封 | 個(gè) | 15 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
39 | 室蓋墊 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
40 | 正時(shí)齒輪襯墊 | 個(gè) | 25 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
41 | 曲軸皮帶盤 | 個(gè) | 110 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
42 | 正時(shí)傳動(dòng)齒輪 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
43 | 節(jié)溫器 | 件 | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
44 | 機(jī)油泵 | 件 | 800 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
45 | 曲軸 | 根 | 15700 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
46 | 缸體 | 件 | 20000 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
47 | 中冷器 | 件 | 1500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
48 | 空氣濾芯 | 套 | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
49 | 機(jī)油濾芯 | 個(gè) | 100 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
50 | 柴油濾芯 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
51 | 水濾 | 個(gè) | 110 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
52 | 主油道油嘴 | 個(gè) | 320 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
53 | 氣門挺桿 | 個(gè) | 200 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
54 | 氣門挺柱 | 個(gè) | 160 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
55 | 氣門搖臂 | 個(gè) | 290 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
56 | 機(jī)油濾芯座 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
57 | 柴油濾芯座 | 個(gè) | 70 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
58 | 漲緊輪 | 個(gè) | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
59 | 增壓器回油管 | 個(gè) | 130 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
60 | 機(jī)油口蓋 | 個(gè) | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
61 | 油門線1號(hào) | 個(gè) | 280 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
62 | 油門線2號(hào) | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
63 | 增壓連接管 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
64 | 中冷器膠管 | 個(gè) | 180 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
65 | 喇叭電池閥 | 個(gè) | 180 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
66 | 電源總開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
67 | 鑰匙門 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
68 | 曲軸瓦 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
69 | 連桿瓦 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
70 | 連桿 | 個(gè) | 110 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
71 | 凸輪軸 | 個(gè) | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
72 | 偏心瓦 | 套 | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
73 | 發(fā)動(dòng)機(jī)支架 | 個(gè) | 140 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
74 | 發(fā)動(dòng)機(jī)膠墩 | 個(gè) | 110 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
75 | 曲軸正時(shí)齒輪 | 個(gè) | 55 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
76 | 風(fēng)扇葉 | 個(gè) | 1500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
77 | 水溫感應(yīng)塞 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
78 | 高壓油管和接頭 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
79 | 水箱 | 個(gè) | 1450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
80 | 擋位傳感器 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
81 | 空調(diào)膨脹閥 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
82 | 保險(xiǎn)盒 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
83 | 車門合頁(yè) | 個(gè) | 25 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
84 | 車門壓條 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
85 | 空調(diào)殼 | 個(gè) | 210 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
86 | 增壓管進(jìn)氣管 | 個(gè) | 200 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
87 | 進(jìn)排氣管墊 | 個(gè) | 25 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
88 | 氣壓表 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
89 | 水溫表 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
90 | 電瓶指示表 | 副 | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
91 | 傳動(dòng)螺絲 | 個(gè) | 20 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
92 | 大燈開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
93 | 門鎖 | 個(gè) | 320 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
94 | 門把手 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
95 | 機(jī)油感應(yīng)塞 | 個(gè) | 115 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
96 | 雨刷片 | 個(gè) | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
97 | 雨刷電機(jī) | 個(gè) | 240 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
98 | 剎車開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 40 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
99 | 真空管 | 個(gè) | 50 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
100 | 傳動(dòng)傳感器 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
101 | 控制閥 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
102 | 柱塞 | 個(gè) | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
103 | 電池閥24V | 個(gè) | 210 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
104 | 電池閥總成 | 個(gè) | 240 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
105 | 清洗劑 | 桶 | 10 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
106 | 專用電腦匹配 | 次 | 200 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
107 | 后傳動(dòng) | 根 | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
108 | 專用大傳動(dòng) | 根 | 520 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
109 | 雙向閥 | 個(gè) | 210 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
110 | 插庫(kù) | 個(gè) | 100 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
111 | 十字軸 | 根 | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
112 | 亞達(dá)氣管 | 米 | 10 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
113 | 排氣筒 | 個(gè) | 1850 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
114 | 傳動(dòng)軸中間軸承 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
115 | **后退氣缸 | 個(gè) | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
116 | 前后控制開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
117 | 百葉氣缸 | 個(gè) | 300 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
118 | 柴油上油管 | 個(gè) | 110 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
119 | 轉(zhuǎn)向器搖臂軸油封 | 個(gè) | 35 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
120 | 轉(zhuǎn)向器輸入器油封 | 個(gè) | 30 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
70318 | |||||
121 | 單價(jià)合計(jì) | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |||
工時(shí)費(fèi) | 70元/小時(shí)/人 | 以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn);含交通費(fèi) |
2.濰柴電噴WP12G-480、WP12.375發(fā)動(dòng)機(jī)配件及維修工時(shí)費(fèi)最高限價(jià)
序號(hào) | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 不含稅單價(jià) | 備注 |
1 | 機(jī)油泵 | 臺(tái) | 渠道 | 480 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 |
2 | 皮帶(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 根 | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
3 | 皮帶(空壓機(jī)) | 根 | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
4 | 缸筒 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
5 | 活塞 | 個(gè) | 180 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
6 | 活塞環(huán) | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
7 | 活塞銷 | 個(gè) | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
8 | 曲軸瓦 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
9 | 連桿瓦 | 個(gè) | 110 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
10 | 連桿螺絲 | 個(gè) | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
11 | 凸輪軸 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
12 | 偏心瓦 | 個(gè) | 60 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
13 | 缸墊 | 張 | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
14 | 進(jìn)/排氣門 | 個(gè) | 25 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
15 | 氣門油封 | 個(gè) | 15 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
16 | 氣門室蓋墊 | 個(gè) | 65 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
17 | 節(jié)溫器 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
18 | 水泵支架 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
19 | 溫度傳感器 | 個(gè) | 230 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
20 | 風(fēng)扇 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
21 | 噴油器 | 個(gè) | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
22 | 增壓器 | 個(gè) | 12500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
23 | 壓力溫度傳感器 | 個(gè) | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
24 | 發(fā)電機(jī) | 個(gè) | 980 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
25 | 噴油器線束 | 個(gè) | 180 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
26 | 燃油回油管 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
27 | 轉(zhuǎn)速傳感器 | 個(gè) | 140 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
28 | 壓力進(jìn)氣傳感器 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
29 | 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 | 個(gè) | 140 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
30 | 油氣分離器 | 個(gè) | 50 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
31 | 氣缸蓋 | 個(gè) | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
32 | 缸墊 | 個(gè) | 55 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
33 | 活塞肖卡簧 | 個(gè) | 45 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
34 | 活塞連桿套 | 個(gè) | 65 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
35 | 活塞環(huán)油環(huán) | 個(gè) | 75 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
36 | 連桿 | 個(gè) | 70 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
37 | 連桿上瓦 | 片 | 45 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
38 | 連桿下瓦 | 片 | 45 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
39 | 風(fēng)扇托架 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
40 | 空氣濾芯 | 套 | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
41 | 機(jī)油冷卻器 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
42 | 主軸承上瓦 | 片 | 45 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
43 | 主軸承下瓦 | 片 | 55 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
44 | 水泵 | 個(gè) | 860 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
45 | 燃油濾芯 | 個(gè) | 80 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
46 | 噴油器電磁閥 | 個(gè) | 240 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
47 | 機(jī)油濾芯 | 個(gè) | 65 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
48 | 增壓器排氣管 | 個(gè) | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
49 | 保險(xiǎn)盒 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
50 | 車門合頁(yè) | 個(gè) | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
51 | 車門壓條 | 個(gè) | 210 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
52 | 空調(diào)殼 | 個(gè) | 110 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
53 | 增壓器進(jìn)氣管 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
54 | 進(jìn)排氣管墊 | 個(gè) | 55 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
55 | 正時(shí)齒輪襯墊 | 個(gè) | 25 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
56 | 曲軸皮帶盤 | 個(gè) | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
57 | 正時(shí)傳動(dòng)齒輪 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
58 | 發(fā)動(dòng)機(jī)支架 | 個(gè) | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
59 | 發(fā)動(dòng)機(jī)膠墩 | 個(gè) | 320 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
60 | 曲軸正時(shí)齒輪 | 個(gè) | 215 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
61 | 風(fēng)扇葉 | 個(gè) | 430 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
62 | 水溫感應(yīng)塞 | 個(gè) | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
63 | 高壓油管和接頭 | 個(gè) | 65 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
64 | 水箱 | 個(gè) | 880 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
65 | 擋位傳感器 | 個(gè) | 240 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
66 | 空調(diào)膨脹閥 | 個(gè) | 300 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
67 | 空調(diào)泵 | 個(gè) | 3500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
68 | 空調(diào)管 | 根 | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
69 | 空調(diào)皮帶 | 根 | 180 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
70 | 馬達(dá) | 個(gè) | 1280 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
單價(jià)合計(jì) | 30455 | ||||
工時(shí)費(fèi) | 70元/小時(shí)/人 | 以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn);含交通費(fèi) |
3.變速箱主要配件及工時(shí)費(fèi)最高限價(jià)
序號(hào) | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 不含稅單價(jià) | 備注 |
1 | 一軸齒輪 | 個(gè) | 渠道 | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 |
2 | 二軸三檔齒輪 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
3 | 二軸二檔齒輪 | 個(gè) | 240 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
4 | 二軸一檔齒輪 | 個(gè) | 95 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
5 | 二軸低檔齒輪 | 個(gè) | 110 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
6 | 二軸倒檔齒輪 | 個(gè) | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
7 | 傳動(dòng)齒輪 | 個(gè) | 95 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
8 | 中間軸三檔齒輪 | 個(gè) | 210 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
9 | 中間軸二檔齒輪 | 個(gè) | 180 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
10 | 中間軸一檔齒輪 | 個(gè) | 230 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
11 | 修理包 | 個(gè) | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
12 | 滾輪 | 個(gè) | 600 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
13 | 閘箱軸尖 | 個(gè) | 1800 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
14 | 車床加工大母 | 個(gè) | 1500 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
15 | 曲軸油封 | 個(gè) | 185 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
16 | 從動(dòng)盤 | 個(gè) | 2800 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
17 | 從動(dòng)片 | 個(gè) | 1400 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
18 | 分離軸承 | 個(gè) | 480 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
19 | 分離軸承座 | 個(gè) | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
20 | 轉(zhuǎn)向器總成 | 個(gè) | 1360 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
21 | 轉(zhuǎn)向助力控制閥 | 個(gè) | 289 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
22 | 轉(zhuǎn)向助力缸 | 個(gè) | 355 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
23 | 助力轉(zhuǎn)向泵 | 個(gè) | 1000 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
24 | 助力油管 | 個(gè) | 280 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
25 | 離合器拉桿1 | 根 | 280 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
26 | 離合器拉桿2 | 根 | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
27 | 變速器前油封 | 個(gè) | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
28 | 變速器后油封 | 個(gè) | 85 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
29 | 變速器導(dǎo)軌 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
30 | 變速器同步器 | 套 | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
31 | 變速器中間軸 | 個(gè) | 200 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
32 | 變速器齒輪 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
33 | 變速器操縱機(jī)構(gòu) | 個(gè) | 460 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
34 | 里程表從動(dòng)齒輪 | 個(gè) | 350 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
35 | 中間軸 | 個(gè) | 310 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
36 | 二軸 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
37 | 滑套 | 個(gè) | 180 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
38 | 焊接軸 | 個(gè) | 820 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
39 | 減速齒 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
40 | 驅(qū)動(dòng)齒輪 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
41 | 同步器 | 個(gè) | 550 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
42 | 后蓋殼體 | 個(gè) | 480 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
43 | 1/2撥叉 | 個(gè) | 170 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
44 | 3/4撥叉 | 個(gè) | 180 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
45 | 5/6撥叉 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
46 | 副箱撥叉 | 個(gè) | 180 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
47 | 汽缸 | 個(gè) | 320 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
48 | 二擋輪 | 個(gè) | 450 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
49 | 二擋輪同步器 | 個(gè) | 800 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
50 | 一軸軸承 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
51 | 二軸軸承 | 個(gè) | 175 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
52 | 副軸軸承 | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
53 | 二擋輪軸承 | 個(gè) | 145 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
54 | 二擋輪調(diào)整墊 | 個(gè) | 80 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
55 | 閘箱修理包 | 套 | 750 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
56 | 法蘭盤 | 個(gè) | 845 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
57 | 軸承(6203NTN) | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
58 | 軸承(6306NTN) | 個(gè) | 160 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
59 | 軸承(6204NTN) | 個(gè) | 140 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
60 | 軸承(6207NTN) | 個(gè) | 120 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
61 | 組合軸承 | 個(gè) | 80 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
62 | 雙H閥 | 個(gè) | 220 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
63 | 調(diào)壓閥 | 個(gè) | 150 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
64 | 飛輪 | 個(gè) | 1700 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
65 | 飛輪齒圈 | 個(gè) | 520 | 以實(shí)際發(fā)生進(jìn)行結(jié)算 | |
單價(jià)合計(jì) | 27489 | ||||
工時(shí)費(fèi) | 70元/小時(shí)/人 | 以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn);含交通費(fèi) |
七、時(shí)間、地點(diǎn)安排。
報(bào)名截止日期:2024年12月10日17時(shí)00分。
評(píng)審會(huì)議開(kāi)始時(shí)間:報(bào)名截止后另行通知
評(píng)審會(huì)議地點(diǎn):**工務(wù)段
八、聯(lián)系方式。
報(bào)名程序及技術(shù)參數(shù)咨詢電話:
序號(hào) | 采購(gòu)人名稱 | 地址 | 聯(lián)系人 | 聯(lián)系電話 | 郵箱 |
1 | **** | **區(qū)公園路3號(hào)街坊 | 牛** | 186****8329 | ****@qq.com(互聯(lián)網(wǎng))/ **工務(wù)段線路科郵箱(局域網(wǎng)) |
九、報(bào)名時(shí)間、報(bào)名方式。
即日起開(kāi)始報(bào)名,報(bào)名方式:書面送達(dá)或發(fā)郵件至:****@qq.com(互聯(lián)網(wǎng))/ **工務(wù)段線路科郵箱(局域網(wǎng))。
談判報(bào)名表格式如下:
談判報(bào)名表
(公章) 日期
單位名稱 | |
單位地址 | |
郵編 | |
聯(lián)系人姓名及電話 | |
傳真電話 | |
電子郵箱 | |
采購(gòu)編號(hào) | ****-標(biāo)段號(hào) |
附件8-1:參與公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判人須知
附件8-2:評(píng)審辦法
附件8-3:報(bào)價(jià)文件格式
**工務(wù)段
2024年12月3日