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關于國道104**繞城線建設工程-司巷連接線（司巷互通）工程監(jiān)理招標文件的澄清

項目編號：****

各潛在投標人：

現(xiàn)對“國道104**繞城線建設工程-司巷連接線（司巷互通）工程監(jiān)理”招標文件作如下澄清：

招標文件 附錄4 資格審查條件（其他主要監(jiān)理人員最低要求）說明5社保要求修改為標后提供。

提問一、總監(jiān)理工程師證書及榮譽：（7分） 1、****運輸部門公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書，10年及以上的得2分，10年及以下的得1分。 2、自2017年1月1日以來，擬派總監(jiān)理工程師獲得交通行 政主管部門或在國內(nèi)依法登記注冊的公路行業(yè)協(xié)（學）會頒發(fā)的省級及以上“優(yōu)秀監(jiān)理工程師”或“優(yōu)秀總監(jiān)理工程師”或“十佳監(jiān)理工程師”稱號的，每個得1分，滿分2 分。 2、自 2017 年 1 月 1 日以來，擬派總監(jiān)監(jiān)理的公路工程 項目獲得行政主管部門或在國****行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的優(yōu)質(zhì)工程獎：省級及以上的，每個得 3 分，滿 分 3 分。

疑問：第一條要求十年以上的監(jiān)理工程師；第二、三條要求2017年以來的業(yè)績和獎項時間上是相互矛盾。一個優(yōu)秀的監(jiān)理工程師，隨著職業(yè)生涯時間越長，工作經(jīng)歷就會越豐富，既然要求十年以上執(zhí)業(yè)資格就應該取消2017年以來的獎勵及業(yè)績要求。只有取消時間限制才能更廣泛向全社會公平競爭、篩選優(yōu)質(zhì)總監(jiān)人選。

回復：按招標文件執(zhí)行。

二、投標人獎項 （6分） 自 2017 年 1 月 1 日以來，投標人監(jiān)理的公路工程項目獲 得優(yōu)質(zhì)工程獎的，如：魯班獎/中國土木工程詹天佑獎/ 國家優(yōu)質(zhì)工程獎/公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎（李春獎）/省級 交通優(yōu)質(zhì)工程獎，國家級獎項每個加 1.5 分，省級每個 加 0.5 分，本項滿分 6 分。同時需附官網(wǎng)截圖和網(wǎng)上查 詢地址以方便查****公司名稱，****公司名稱，不予認可。 注：（1）時間以頒獎時間為準，省級獎項最多 2 次，同一項目多次獲獎僅計分一次并以最高表彰計；（2）、投標文件中提供業(yè)績合同掃描件；（3）投標文件中須提供頒獎單位的頒獎文件或頒獎單位官網(wǎng) 文件截圖。注：頒獎文件不含榮譽證書、獎杯、獎 牌、獎狀；（4）國家優(yōu)質(zhì)工程獎頒獎單位為：****協(xié)會；魯班獎頒獎單位為：****協(xié)會；詹天 佑獎頒獎單位為：中國土木工程學會和**詹天佑土 木****基金會；優(yōu)質(zhì)工程(李春獎)頒獎 單位為：****協(xié)會。（5）投****協(xié)會在中國社會組織網(wǎng)查詢 結(jié)果截圖。民政部公布的“離岸社團”、“山寨社團”頒發(fā)的榮譽、獎勵均無效。 疑問: 國家級的獎項一個1.5分設置4個，即滿分6分。省級獎項0.5分，為什么省級獎項最多加2次，從而2個省級獎項只能加上1分。建議省級獎項0.5分，可重復累加或省級獎項1分，并可以累加6次（滿分6分）。 此項目在施工招標時并不要求創(chuàng)建國家級獎項，為什么監(jiān)理招標要求不少于四個國家級獎項，一般三個及以上國家級獎項完全具備優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)的特性，此招標文件存在明顯的條件設置給一家企業(yè)量身定做行為

回復：按招標文件執(zhí)行。

注：此澄清視同招標文件的組成部分，與招標文件具有同等法律效力。請各潛在投標人及時查看下載。以最后發(fā)布的招標答疑澄清文件中的模板制作本項目最新投標文件。給各潛在投標人帶來不便，敬請諒解！如因投標人不及時查看，造成后果由投標人自行承擔。

招標人名稱：****、**市招信****公司

地址：**市明法路與明****交通局大樓9樓

聯(lián)系人：白偉

聯(lián)系方式：139****7865

招標代理機構(gòu)名稱：****

地址：**市明東街道池河大道（東）439號（****集團有限公司）

聯(lián)系人：汪春苗

聯(lián)系方式：180****9441

2022年08月19日