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【交通】南岳高速萱洲互通工程監(jiān)理(項(xiàng)目名稱)GSJL01(重新招標(biāo))標(biāo)段施工監(jiān)理招標(biāo)公告[重新招標(biāo)]
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發(fā)稿時(shí)間 :2023-08-18
剩余: 0天 0小時(shí) 0分鐘 0秒
招標(biāo)公告發(fā)布 | 2023-08-18 | 2023-09-10 |
投標(biāo)文件遞交 | 2023-08-23 | 2023-09-11 |
開標(biāo)時(shí)間:同投標(biāo)截止時(shí)間
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目**高速萱洲互通工程(項(xiàng)目名稱)已由****委員會(huì) (項(xiàng)目審批、****機(jī)關(guān)名稱)以湘發(fā)改基礎(chǔ)****947 號(hào) (批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)****運(yùn)輸廳****機(jī)關(guān)名稱)以湘交批****147 號(hào) (批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為**** ,建設(shè)資金來自企業(yè)自籌及財(cái)政撥款(資金來源),出資比例為100%,招標(biāo)人為**** 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點(diǎn):**省**市/州**縣/區(qū)境內(nèi)。
2.2 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:項(xiàng)目由互通及連接線兩部分組成,互通范圍 S51
**高速樁號(hào):NYK14+671.45-NYK15+652.173,中心樁號(hào)為 NYK15+228.119。連接線總體為東西走向,路線布置與規(guī)劃 S214 一致,連接線設(shè)計(jì)里程為 550 米。
互通主線**高速,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí),
路基寬度 26 米,改造范圍 NYK14+671.45-NYK15+652.173,路線左幅改造里程長(zhǎng)度為 964.887 米,右幅改造里程長(zhǎng)度為 751.264 米;ネㄔ训啦捎迷O(shè)計(jì)速度 40 公里/小時(shí),匝道總長(zhǎng) 1.597 公里,其中 A 匝道為對(duì)向雙車道,路基寬度為 16.5 米,匝道長(zhǎng)662.998 米;B、C、D、E 為單向單車道匝道,路基寬度為 9.0 米,匝道長(zhǎng)度分別為188.057 米、272.473 米、205.912 米、267.927 米。連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí),路基寬度 10 米,路線長(zhǎng)度為 0.55 公里。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路 I 級(jí),其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)執(zhí)行。
現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目的路基、路面、橋涵、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化、房建、交通工程及沿線設(shè)施、機(jī)電工程施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
本次施工監(jiān)理招標(biāo)工程共分為 1 個(gè)標(biāo)段。其標(biāo)段劃分及工程內(nèi)容等見下表。
標(biāo)段號(hào) | 樁號(hào) | 長(zhǎng)度 (Km) | 招標(biāo)范圍 |
GSJL01 | NYK14+671.45-NYK15+652.173 | 0.981 | 該項(xiàng)目合同段范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化、房建、交通工程及沿線設(shè)施、機(jī)電工程的施工階段(含施工準(zhǔn)備階段)、交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段的施工監(jiān)理。 |
本次招標(biāo)施工監(jiān)理服務(wù)期限為:1460 日歷天,包括施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理60日歷天,施工階段監(jiān)理670日歷天,交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期監(jiān)理730 日歷天。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格,****管理部門核發(fā)的有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
3.2 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時(shí)具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)、建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的房屋建筑工程監(jiān)理乙級(jí)及以上資質(zhì)、交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)(或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的機(jī)電安裝工程監(jiān)理乙級(jí)及以上資質(zhì))、投標(biāo)人近 5 年內(nèi)完成過 1 項(xiàng) 1.0Km 及以上**或改擴(kuò)建高速公路工程施工監(jiān)理業(yè)績(jī),并在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。
****運(yùn)輸部“**公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.****.cn)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.3 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過3 家,且應(yīng)滿足下列要求:聯(lián)合體牽頭單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì) 。
3.4 每個(gè)投標(biāo)人可在本次招標(biāo)中對(duì) 1 個(gè)標(biāo)段投標(biāo),****運(yùn)輸廳評(píng)為AA級(jí)的投標(biāo)人,可在本次招標(biāo)中給予增加/個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)后的可投標(biāo)段數(shù)不得超過本次招標(biāo)工程類別的標(biāo)段總數(shù)。每個(gè)投標(biāo)人允許中 1個(gè)標(biāo)。****運(yùn)輸廳評(píng)為C級(jí)的投標(biāo)人,減少1個(gè)標(biāo)段中標(biāo)的機(jī)會(huì)(項(xiàng)目招標(biāo)僅1個(gè)標(biāo)段的除外)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:****運(yùn)輸廳最新年度發(fā)布的信用等級(jí)。
3.5 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
3.6 招標(biāo)人不****運(yùn)輸廳評(píng)為最近第一年度D級(jí)、連續(xù)兩年(最近第二年和最近第一年)評(píng)為C級(jí)信用等級(jí)的投標(biāo)人投標(biāo)。
3.7 招標(biāo)人不接受在**企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.****.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的或在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.****.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)登錄**省公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(網(wǎng)址:http://218.****.80:8000/gljs)中注冊(cè)、完善、公開本單位信息(新用戶注冊(cè)****運(yùn)輸廳《關(guān)于**省公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(新開發(fā))運(yùn)行的通
知》(廳辦函〔2016〕204 號(hào))文件中的聯(lián)系方式辦理_),并****交易中心辦理CA數(shù)字證書(具體流程參見網(wǎng)址:http://www.****.cn/xmzq/ggzy/ggzyfscg/)。
4.2 辦理完成CA數(shù)字認(rèn)證后,請(qǐng)于招標(biāo)公告發(fā)布之日至投標(biāo)文件遞交截止之日前一日(**時(shí)間,下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登****交易中心進(jìn)場(chǎng)交易系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱:“電子交易平臺(tái)”,網(wǎng)址:http://222.****.75/tpbidder),進(jìn)行報(bào)名后下載招標(biāo)文件、圖紙等相關(guān)資料,完成報(bào)名。聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人完成報(bào)名、招標(biāo)文件等資料下載。
4.3投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)關(guān)注網(wǎng)上相關(guān)招標(biāo)信息,如有遺漏招標(biāo)人概不負(fù)責(zé),所造成的
投標(biāo)失敗或損失由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。投標(biāo)人在辦理 CA 數(shù)字證書時(shí),自行填寫利益相關(guān)企業(yè),由電子招投標(biāo)系統(tǒng)根據(jù)投標(biāo)人填寫的利益相關(guān)企業(yè)情況,在網(wǎng)上報(bào)名時(shí)自動(dòng)提醒利益相關(guān)企業(yè)已報(bào)名(如利益相關(guān)企業(yè)報(bào)名數(shù)超過可投標(biāo)段數(shù)的,自動(dòng)禁止報(bào)名),如因企業(yè)未如實(shí)填寫利益相關(guān)企業(yè)導(dǎo)致利益相關(guān)企業(yè)投同一標(biāo)段的,按否決其投標(biāo)處理。未按規(guī)定****交易中心進(jìn)場(chǎng)交易系統(tǒng)下載招標(biāo)文件的,招標(biāo)人將拒收其投標(biāo)。
4.4 招標(biāo)文件每套售價(jià)0 元,圖紙每套售價(jià) 0元,售后不退。
5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘及投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)****交易中心
工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)交易系統(tǒng)本招標(biāo)公告正文上方,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA 數(shù)字證書登錄“交易系統(tǒng)”,將加密的投標(biāo)文件(投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)和技術(shù)文件)和投標(biāo)文件第二信封(報(bào)價(jià)文件))上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予接收。
5.3 投標(biāo)保證金的遞交:
投標(biāo)保證金的金額:GSJL01(重新招標(biāo))標(biāo)段貳萬(wàn)元
(1)投標(biāo)人采用現(xiàn)金或者支票形式提交的投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)從其基本賬戶轉(zhuǎn)出,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前以轉(zhuǎn)賬、電匯、網(wǎng)銀方式從投標(biāo)人基本賬戶一次性劃款到以下指定投標(biāo)保證金專用賬號(hào)上(以到賬時(shí)間為準(zhǔn))。
招標(biāo)標(biāo)段:GSJL01(重新招標(biāo))
戶 名:****交易中心工程建設(shè)保證戶
開戶銀行:****銀行****公司****區(qū)支行
賬 號(hào):180********011********00296
(2****銀行保函時(shí),應(yīng)由投標(biāo)****銀行出具(聯(lián)合體投標(biāo)的,由牽頭****銀行出具)保函,與銀行查詢授權(quán)書原件一并在投標(biāo)截止時(shí)間前交招標(biāo)人。
6.評(píng)標(biāo)辦法
本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用綜合評(píng)估法。
7. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在**省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng):,湖 南 省 交 通 運(yùn) 輸 廳 網(wǎng)
(http://jtt.****.cn)、****交易中心網(wǎng)(https://hnsbenji.****.com)上發(fā)布。
8. 附件
附件1:資格審查條件要求(詳見第二章 投標(biāo)人須知之附錄)
附件2:評(píng)標(biāo)辦法(詳見第三章 評(píng)標(biāo)辦法)
附件3:項(xiàng)目概況
9. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:****;
地 址: **省**縣開云鎮(zhèn)麇城路 45 號(hào)
聯(lián) 系 人:曠先生
電 話:0734-****719
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):****;
地 址:****中心 A 座 2307 室
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:陳爍光
聯(lián) 系 人:陳爍光、陸軍華、羅運(yùn)香
電 話:0734-****283
監(jiān)督部門:****運(yùn)輸廳
地 址:**市湘府西路 199 號(hào)
電 話:0731-****0095****建設(shè)處)0731-****0122****建設(shè)處)
傳 真:0731-****0094****建設(shè)處)
郵政編碼:410004
2023年08月
附件1:資格審查條件要求
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)1
監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求 |
1、具有獨(dú)立法人資格,****管理部門核發(fā)的有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 2、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時(shí)具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)、建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的房屋建筑工程監(jiān)理乙級(jí)及以上資質(zhì)、交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)(或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的機(jī)電安裝工程監(jiān)理乙級(jí)及以上資質(zhì))。 |
附錄2 資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)1
業(yè) 績(jī) 要 求 |
投標(biāo)人近5年內(nèi)完成過1項(xiàng)1.0Km及以上**或改擴(kuò)建高速公路工程施工監(jiān)理業(yè)績(jī)。
備注:近5年內(nèi)指投標(biāo)文件遞交截止之日前一日往前回溯,以項(xiàng)目交工驗(yàn)收日期為準(zhǔn)。 |
附錄3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)1
信 譽(yù) 要 求 |
投標(biāo)人不得存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.4 項(xiàng)和以下情形之一: 1.****運(yùn)輸廳評(píng)為最近第一年度 D 級(jí)、連續(xù)兩年(最近第二年和最近第一年)評(píng)為 C 級(jí)信用等級(jí)的投標(biāo)人投標(biāo); |
附錄4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師最低要求)1
人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 | 在崗要求 |
總監(jiān)理工程師 | 1 | (1****運(yùn)輸部門核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書,且注冊(cè)在投標(biāo)人處; (2)具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱; (3)滿足近5年內(nèi),擔(dān)任過一個(gè)**或改擴(kuò)建高速公路工程施工監(jiān)理的總(副總)或駐地(副駐地)監(jiān)理工程師職務(wù)。 (4)提供本單位為其繳納近6個(gè)月(2022年12月-2023年05月)社保證明材料。 注:公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包 括公路工程、橋梁工程、交通 土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、 交通工程等專業(yè)職稱。 | 無(wú)在崗項(xiàng)目(指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離)監(jiān)理服務(wù)期間,不得更換總監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師。 |
駐地監(jiān)理工程師 | 1 | (1****運(yùn)輸部門核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書; (2)提供本單位為其繳納近6個(gè)月(2022年12月-2023年05月)社保證明材料。 | |
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附錄5 資格審查條件(其他主要監(jiān)理人員最低要求)1
人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 |
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附件2:評(píng)標(biāo)辦法
評(píng)標(biāo)辦法(綜合評(píng)估法)
評(píng)標(biāo)辦法前附表 條款號(hào) | 評(píng)審因素與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | ||||||||||||||||
1 | 評(píng)標(biāo)方法 | 綜合評(píng)分相等時(shí),評(píng)標(biāo)委員會(huì)依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人: (1)評(píng)標(biāo)價(jià)低的投標(biāo)人優(yōu)先; (2****運(yùn)輸廳評(píng)為最近1年較高信用等級(jí)的投標(biāo)人優(yōu)先; (3)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先; (4)隨機(jī)搖號(hào)確定排序。 | |||||||||||||||
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條款號(hào) | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 |
2.2.1 | 分值構(gòu)成 (總分100.0分) | 第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)分分值構(gòu)成: 技術(shù)建議書:25.0分 主要人員:30.0分 業(yè)績(jī) :25分 履約信譽(yù) :10分 …… 第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)評(píng)分分值構(gòu)成: 評(píng)標(biāo)價(jià) :10.0 分 |
2.2.2 | 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法 | 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法: 在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng),招標(biāo)人將當(dāng)場(chǎng)計(jì)算并宣布評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。 (1)評(píng)標(biāo)價(jià)的確定:評(píng)標(biāo)價(jià)=投標(biāo)函文字報(bào)價(jià) (2)評(píng)標(biāo)價(jià)平均值的計(jì)算: □方案一:按第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審得分由高到低的 順序選取前 3 名(若不足 3 名,則選取相應(yīng)數(shù)量),對(duì)其第二個(gè)信封(報(bào) 價(jià)文件)的評(píng)標(biāo)價(jià)作算術(shù)平均(根據(jù)第二章“投標(biāo)人須知”第 5.2.4 項(xiàng) 規(guī)定在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)被宣布為不進(jìn)入評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算的投標(biāo)報(bào)價(jià)除外),將 該平均值作為評(píng)標(biāo)價(jià)平均值; 方案二:除按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項(xiàng)規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)被宣布為不進(jìn)入評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算的投標(biāo)報(bào)價(jià)之外,所有投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)去掉一個(gè)最高值和一個(gè)最低值后的算術(shù)平均值即為評(píng)標(biāo)價(jià)平均值(如果參與評(píng)標(biāo)價(jià)平均值計(jì)算的有效投標(biāo)人少于5家時(shí),則計(jì)算評(píng)標(biāo)價(jià)平均值時(shí)不去掉最高值和最低值)。 (3)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定: 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)=(最高投標(biāo)限價(jià)×0.5+評(píng)標(biāo)價(jià)平均值×0.5) ×(1-下浮系數(shù)) 下浮系數(shù)將從1%~5%中選取5個(gè)數(shù),步距不小于0.5%,設(shè)置等差數(shù)列,并在開標(biāo)時(shí)隨機(jī)抽取。 如果投標(biāo)人認(rèn)為某一標(biāo)段的評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算有誤, 有權(quán)在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出,經(jīng)當(dāng)場(chǎng)核實(shí)確認(rèn)之后,可重新宣布評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。 在評(píng)標(biāo)過程中,評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)對(duì)招標(biāo)人計(jì)算的評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)進(jìn)行復(fù)核,存在計(jì)算錯(cuò)誤的應(yīng)予以修正并在評(píng)標(biāo)報(bào)告中作出說明。除此之外,評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)在整個(gè)評(píng)標(biāo)期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 | 評(píng)標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算公式 | 偏差率=100% ×(投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)-評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià))/評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) |
條款號(hào) | 評(píng)審因素 | 評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) | ||||
評(píng)分因素 | 評(píng)分因素 權(quán)重分值 | 各評(píng)分因素細(xì)分項(xiàng) | 分值 | |||
2.2.4(1) | 技術(shù)建議書 | 25.0分 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 10分 | 滿足工程基本要求,得8分;切實(shí)可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項(xiàng)最高得10分 | |
本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)分析 | 10分 | 滿足工程基本要求,得8分;切實(shí)可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項(xiàng)最高得 10分。 | ||||
對(duì)本工程的建議 | 5分 | 滿足工程基本要求,得4分;切實(shí)可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項(xiàng)最高得5分。 | ||||
2.2.4(2) | 主要人員 | 30.0分 | 總監(jiān)理工程師任職資格與業(yè)績(jī) | 30分 | 滿足資格審查條件要求得 24分; 每增加一條總監(jiān)理工程師資格最低條件業(yè)績(jī)要求的加3分,本項(xiàng)最多加6分。 | |
2.2.4(3) | 評(píng)標(biāo)價(jià) | 10分 | (1)如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)>評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=F-偏差率×100× E1; (2)如果投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)≤評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),則評(píng)標(biāo)價(jià)得分=F+偏差率× 100× E2。 其中:F是評(píng)標(biāo)價(jià)所占的權(quán)重分值,E1是評(píng)標(biāo)價(jià)每高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值,E2是評(píng)標(biāo)價(jià)每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值,E1=0.2, E2=0.1 評(píng)標(biāo)價(jià)最低得 0 分。下浮系數(shù)將從 1%~5%中選取 5 個(gè)數(shù),分別為下浮 1%、 2%、 3%、 4%、 5%。 | |||
2.2.4(4) | 其他因素 | 業(yè)績(jī) | 25分 | 1、滿足資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)得20分; 2、在此基礎(chǔ)上,每增加 1 項(xiàng)資格審查監(jiān)理業(yè)績(jī)的加 2.5分,最多加5分。 | ||
履約信譽(yù) | 10分 | 1、信用評(píng)價(jià)(8分): 年度 信用等級(jí) 最近第一年/分 最近第二年/分 最近第三年/分 AA 4 2.4 1.6 A 3 1.8 1.2 B 2 1.2 0.8 C 0 注: (1)信用****運(yùn)輸廳發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn),企業(yè)信用加分****運(yùn)輸廳近三年發(fā)布的企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行權(quán)值分配,企業(yè)近三****運(yùn)輸廳發(fā)布企業(yè)信用等級(jí)的,****運(yùn)輸部近三年發(fā)布的信用等級(jí)結(jié)果進(jìn)行權(quán)****運(yùn)輸部發(fā)布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為 AA 級(jí)的企業(yè),按照 A 級(jí)計(jì)算當(dāng)年信用評(píng)價(jià)得分;交通運(yùn)輸部發(fā)布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為 A級(jí)、B 級(jí)的企業(yè),仍然按照 A 級(jí)、B 級(jí)計(jì)算當(dāng)年信用評(píng)價(jià)得分),當(dāng)年在**省發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果中無(wú)信用評(píng)價(jià)等級(jí)的,其當(dāng)年的信用評(píng)價(jià)得分按上一年度發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果的信用等級(jí)結(jié)果進(jìn)行評(píng)分(其中上一年度發(fā)布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為 AA 級(jí)的企業(yè),按照 A 級(jí)計(jì)算當(dāng)年信用評(píng)價(jià)得分;上一年度發(fā)布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為 A 級(jí)、B 級(jí)的企業(yè),仍然按照 A 級(jí)、B 級(jí)計(jì)算當(dāng)年信用評(píng)價(jià)得分);上一年度發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果也沒有信用等級(jí)結(jié)果的,其當(dāng)年的信用評(píng)價(jià)得分按 0 分計(jì)。 (2)最近第一年的信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果以投標(biāo)文件遞交截止之日前最新發(fā)布的文件結(jié)果為準(zhǔn);若發(fā)布的最近第一年的信用等級(jí)和投標(biāo)人填報(bào)的最近第一年的信用等級(jí)不一致時(shí),以最新發(fā)布的信用評(píng)價(jià)文件為準(zhǔn)。 2.滿足資格審查條件(信譽(yù)最低要求)及投標(biāo)人須知第1.4.4 項(xiàng)的規(guī)定,得 2 分 3.其他履約信譽(yù),得0分 |
附件3 項(xiàng)目概況
項(xiàng)目概況應(yīng)包括以下內(nèi)容:
一、項(xiàng)目說明
1、建設(shè)規(guī)模:項(xiàng)目由互通及連接線兩部分組成,互通范圍 S51 **高速樁號(hào):NYK14+671.45-NYK15+652.173,中心樁號(hào)為 NYK15+228.119。連接線總體為東西走向,路線布置與規(guī)劃 S214 一致,連接線設(shè)計(jì)里程為 550 米。
2、建設(shè)地點(diǎn):本項(xiàng)目整體位于**縣萱洲鎮(zhèn)堰江村內(nèi)。
3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(一)互通主線**高速,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 100公里/小時(shí),路基寬度 26 米,改造范圍 NYK14+671.45-NYK15+652.173,路線左幅改造里程長(zhǎng)度為 964.887 米,右幅改造里程長(zhǎng)度為 751.264 米。
(二)互通匝道采用設(shè)計(jì)速度 40 公里/小時(shí),匝道總長(zhǎng) 1.597 公里,其中 A
匝道為對(duì)向雙車道,路基寬度為 16.5 米,匝道長(zhǎng) 662.998 米;B、C、D、E 為單向單車道匝道,路基寬度為 9.0 米,匝道長(zhǎng)度分別為 188.057 米、272.473 米、
205.912 米、267.927 米。
(三)連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí),路基寬度 10 米,
路線長(zhǎng)度為 0.55 公里。
(四)橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路 I 級(jí),其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)執(zhí)行。
4、主要工程內(nèi)容:路基、路面、橋涵、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化、房建、交通工程及沿線設(shè)施、機(jī)電工程等。
二、建設(shè)條件
(1)水文、氣象及地質(zhì)簡(jiǎn)況(詳見圖紙);
(2)交通、電力、通信及其他條件(詳見圖紙);
(3)施工標(biāo)段劃分及各標(biāo)段主要工程數(shù)量表(詳見圖紙);
(4)招標(biāo)項(xiàng)目地理位置示意圖(詳見圖紙)
本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字〔2011〕114號(hào))要求,招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工監(jiān)理企業(yè)。
若規(guī)定每個(gè)投標(biāo)人只允許中一個(gè)標(biāo),則同一個(gè)投標(biāo)人在本項(xiàng)目不同標(biāo)段投標(biāo)文件中提供的總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師人在滿足資格要求的基礎(chǔ)上可以重復(fù)(或相同)。
單位負(fù)責(zé)人,是指單位法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人。(招標(biāo)文件中所列“單位負(fù)責(zé)人”均作本條解釋)。
控股,是指出資額(持股)占股本總額50%以上或雖不足50%,但依出資額或所持股份所享有的表決權(quán)足以對(duì)股東會(huì)、股東大會(huì)的決議產(chǎn)生重大影響的,****事業(yè)單位通過投資關(guān)系、協(xié)議或者其他安排,****公司行為的。(招標(biāo)文件中所列“控股”均作本條解釋)。
管理,是指不具有出資持股關(guān)系的其他單位之間存在的管理與被管理關(guān)系。(招標(biāo)文件中所列“管理”均作本條解釋)。
****運(yùn)輸廳評(píng)價(jià)執(zhí)行,市州在農(nóng)村公路招投標(biāo)過程中,****運(yùn)輸局組織開展并發(fā)布的農(nóng)村公路的信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果在該市州范圍內(nèi)適用。對(duì)無(wú)該市農(nóng)村公路信用評(píng)價(jià)等級(jí)的設(shè)計(jì)企業(yè),應(yīng)適用省廳發(fā)布的信用等級(jí)。
本款適用于在有關(guān)公共**交易網(wǎng)下載/獲取招標(biāo)文件的項(xiàng)目。
招標(biāo)文件中提到的貨幣單位除有特別說明外,均指人民幣元。
每套招標(biāo)文件售價(jià)只計(jì)工本費(fèi),最高不超過1000元(不含圖紙部分);圖紙每套售價(jià)最高不超過3000元。招標(biāo)人若不提供圖紙,應(yīng)提供滿足投標(biāo)人編制技術(shù)建議書需要的參考資料。
招標(biāo)人可根據(jù)國(guó)家或**省以及招標(biāo)項(xiàng)目所在地有關(guān)部門要求,增加其他刊登公告的媒介。
所有否決投標(biāo)的條款標(biāo)明*號(hào)。未標(biāo)明*號(hào)的條款不得作為否決投標(biāo)的條款。
“評(píng)標(biāo)辦法前附表”用于明確評(píng)標(biāo)的方法、因素、標(biāo)準(zhǔn)和程序。招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際需要,詳細(xì)列明全部評(píng)審因素、標(biāo)準(zhǔn),沒有列明的因素和標(biāo)準(zhǔn)不得作為評(píng)標(biāo)的依據(jù)。
具體數(shù)值由招標(biāo)人依據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際需要予以明確。
招標(biāo)人可結(jié)合招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際需要進(jìn)行編寫。
相關(guān)公告
注冊(cè)會(huì)員享貼心服務(wù)
項(xiàng)目查詢服務(wù)
·讓您全面及時(shí)掌握全國(guó)各省市擬建、報(bào)批、立項(xiàng)、施工在建項(xiàng)目的項(xiàng)目信息
·幫您跟對(duì)合適的項(xiàng)目、找對(duì)準(zhǔn)確的負(fù)責(zé)人,全面掌握各項(xiàng)目的業(yè)主單位、設(shè)計(jì)院、總包單位、施工企業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的詳細(xì)聯(lián)系方式
·幫您第一時(shí)間獲得全國(guó)項(xiàng)目業(yè)主、招標(biāo)代理公司和政府采購(gòu)中心發(fā)布的招標(biāo)、中標(biāo)項(xiàng)目信息
項(xiàng)目定制服務(wù)
·根據(jù)您的關(guān)注重點(diǎn)定制項(xiàng)目,從海量的項(xiàng)目中篩選出符合您的要求和標(biāo)準(zhǔn)的工程并及時(shí)找出關(guān)鍵負(fù)責(zé)人和聯(lián)系方式
·根據(jù)您的需要,向您指定的手機(jī)、電子郵箱及時(shí)反饋項(xiàng)目進(jìn)展情況
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