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為進(jìn)一步加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理，緩解城市交通擁堵，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車有序健康發(fā)展，****執(zhí)法局草擬了《****中心**互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的實(shí)施意見（試行）（征求意見稿）》，現(xiàn)廣泛征求社會(huì)公眾意見。具體事項(xiàng)如下：

一、征求意見時(shí)間

2024年1月25日前

二、意見反饋

請(qǐng)各單位、組織和公民提出寶貴意見和建議，將修改意見以信函或電子郵件的形式，反饋至****。

1.郵寄地址：****執(zhí)法監(jiān)督科（**市**區(qū)**東路1號(hào)901室，郵編637000）

2.聯(lián)系人：孟科長(zhǎng)

3.聯(lián)系電話：0817—****205

4.電子郵箱：****@qq.com

****

2023年12月27日

****中心**互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車

發(fā)展的實(shí)施意見（試行）

（征求意見稿）

****中心**互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展，保障市民出行安全便利，方便公共交通接駁換乘，維護(hù)城市公共秩序，根據(jù)《中華人民**國(guó)道路交通安全法》《交通運(yùn)輸部等關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》（交運(yùn)發(fā)〔2017〕109號(hào)）和《****運(yùn)輸廳等關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的實(shí)施意見》（川交發(fā)〔2018〕41號(hào)）等法規(guī)**策精神，現(xiàn)結(jié)合我市實(shí)際，特制****中心**互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（含電動(dòng)自行車）發(fā)展的實(shí)施意見。

一、總體要求

（一）指導(dǎo)思想。堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于城市工作的重要論述精神，****中心的發(fā)展思想和“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，建立引入退出機(jī)制，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，加強(qiáng)日常管理，做到“規(guī)模合理、投放有序、停放規(guī)范”，持續(xù)提升互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)水平。在確保公共安全、公共秩序和城市環(huán)境的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，更好地滿足人民群眾出行需要。

（二）基本原則。綜合考慮道路**、公眾需求、承載能力、出行安全等因素，統(tǒng)籌兼顧、規(guī)范發(fā)展。

堅(jiān)持以人為本、服務(wù)至上原則，****中心的發(fā)展思想，為市民提供更安全、更便捷、更綠色、更經(jīng)濟(jì)的出行服務(wù)。堅(jiān)持公平公正、有序競(jìng)爭(zhēng)原則，規(guī)范運(yùn)營(yíng)流程，建立公開、公平、公正的市場(chǎng)引入撤出機(jī)制，優(yōu)化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，杜絕壟斷運(yùn)營(yíng)和無(wú)序發(fā)展。堅(jiān)持安全第一、文明出行原則，投放車輛必須符合國(guó)家相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)騎行人員教育引導(dǎo)，確保安全文明出行。堅(jiān)持科技賦能、智慧管理原則，充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新型數(shù)字技術(shù)，建設(shè)一體化監(jiān)管平臺(tái)，讓監(jiān)管更聰明、更智慧。堅(jiān)持多方共治、屬地管理原則，市級(jí)相關(guān)部門依據(jù)管理職能，制定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理具體措施。各區(qū)作為屬地監(jiān)管責(zé)任單位，負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車日常監(jiān)管工作。

（三）發(fā)展定位�；ヂ�(lián)網(wǎng)租賃自行車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托，以提供市民公共交通接駁換乘和短距離出行為目標(biāo)，兼顧休閑、旅游、健身等功能為目的的自行車、電動(dòng)自行車租賃服務(wù)行為，作為城市公共交通的重要補(bǔ)充，是城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分。規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車有序發(fā)展，禁止投放最高時(shí)速超過25公里的電動(dòng)自行車。

（四）實(shí)施范圍。本實(shí)施方案適用于**市市轄**區(qū)、**區(qū)、**區(qū)、****管委會(huì)范圍內(nèi)的主**，****政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理工作。

二、實(shí)行總量管理，推動(dòng)融合發(fā)展

（五）科學(xué)確定投放總量。按照“總量控制、科學(xué)分配、動(dòng)態(tài)調(diào)整”的思路，根據(jù)本市交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、市民出行習(xí)慣、空間承載能力、配套設(shè)施情況，以及其他車輛投放情況，委托第三方機(jī)構(gòu)科學(xué)測(cè)算投放車輛類型和總量，提出優(yōu)選方案供行政決策。結(jié)合運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)情況，實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，確定增減數(shù)量，避免盲目投放、超量投放、車滿為患等問題，確保總量與市場(chǎng)需求相適應(yīng)。

（六）規(guī)范設(shè)置停放區(qū)域。對(duì)現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放點(diǎn)位進(jìn)行全面清理，保留規(guī)范合理點(diǎn)位、撤銷易堵不安全點(diǎn)位、增設(shè)便民利民點(diǎn)位。結(jié)合實(shí)際情況，在商圈、公園、廣場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)、景區(qū)等附近統(tǒng)籌設(shè)置停放點(diǎn)位，方便市民選擇綠色出行方式。

（七）推動(dòng)公交融合發(fā)展。建立多種公交模式、優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)布局、加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及推廣便民利民措施，實(shí)現(xiàn)常規(guī)公交、定制公交、快速公交、社區(qū)接駁公交與互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等多種公交方式的一體化銜接，構(gòu)建多元化公交體系，推動(dòng)公共交通融合發(fā)展，讓市民出行更便利更快捷。

三、建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，推動(dòng)有序發(fā)展

（八）優(yōu)選運(yùn)營(yíng)企業(yè)。按照規(guī)范化市場(chǎng)引入機(jī)制，根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)測(cè)算評(píng)估方案，通過綜合評(píng)比等方式，優(yōu)選名列前茅企業(yè)參與運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)企業(yè)按照配額投放。

（九）建立評(píng)價(jià)體系。堅(jiān)持公平公正的原則，以企業(yè)的基本條件、管理水平、運(yùn)維模式、社會(huì)信譽(yù)、安全性能、服務(wù)評(píng)價(jià)等為主要內(nèi)容，堅(jiān)持部門監(jiān)管和社會(huì)監(jiān)管相結(jié)合，科學(xué)設(shè)置評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建立完善評(píng)價(jià)體系，對(duì)進(jìn)入**市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)。

（十）提升管理水平。整合企業(yè)管理**、節(jié)約管理成本，鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一進(jìn)行管理，第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)投放車輛的精準(zhǔn)定位停車、日常停放秩序管理、加強(qiáng)車輛監(jiān)管調(diào)度、文明行車日常宣傳，督促運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)用電子地圖、電子圍欄、藍(lán)牙道釘?shù)燃夹g(shù)手段，****車行為；督促運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)車輛維修維護(hù)，確保車況良好、車身整潔。

（十一）企業(yè)運(yùn)營(yíng)要求。投放企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持規(guī)范、安全、有序原則，具備運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)要求。已投放運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，鑒于試運(yùn)行期已滿，同等條件參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

1. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)具有良好的企業(yè)信用，未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。 依法取得登記注冊(cè)，具有獨(dú)立承擔(dān)民事****公司為子公司的，其母公司、子公司未被列入違法失信企業(yè)名單）。

2. 投放車輛必須符合最新的國(guó)家和行業(yè)安全質(zhì)量要求、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，取得相關(guān)技術(shù)認(rèn)證證書。電動(dòng)自行車隨車配備安全頭盔，確保充電設(shè)施安全。車輛設(shè)計(jì)上必須只能滿足單人騎行，不得設(shè)置或變相設(shè)置乘坐人員座位及裝置。

3. 投放車輛具備實(shí)時(shí)定位和精確查找功能，在不破壞城市道路的情況下，車輛可實(shí)現(xiàn)高精定位、90度整齊垂停、精準(zhǔn)停放電子圍欄內(nèi)的技術(shù)和功能，并根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，及時(shí)更新更換有關(guān)配套設(shè)施。

4. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)入選后，在本地成立專業(yè)管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)管理人員、管理設(shè)備、管理平臺(tái)、場(chǎng)站設(shè)施及辦公場(chǎng)地等；具有車輛維修、充電、保養(yǎng)場(chǎng)所，相關(guān)設(shè)施須經(jīng)消防、應(yīng)急等部門認(rèn)定。

5. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)建立用戶信用評(píng)價(jià)制度與管理系統(tǒng)，制**全騎行、規(guī)范停放、文明用車守則，制定用戶騎行信用評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲制度，強(qiáng)化對(duì)騎行人員激勵(lì)約束，促使用戶依法、規(guī)范、文明用車。

6. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須建立網(wǎng)絡(luò)和信息管理平臺(tái)，****政府相關(guān)監(jiān)管部門開放，實(shí)時(shí)接入市級(jí)行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，接受職能部門監(jiān)管。運(yùn)營(yíng)企業(yè)采集用戶的信息數(shù)據(jù)應(yīng)遵守國(guó)家網(wǎng)絡(luò)和信息安全有關(guān)規(guī)定，用戶信息數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)在中國(guó)大陸境內(nèi)存儲(chǔ)和使用，不得將數(shù)據(jù)信息公開或擅自泄露，保證身份信息安全。

7. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)用戶利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)名制注冊(cè)登記并簽訂服務(wù)協(xié)議，不得向未滿16周歲的未成年人提供電動(dòng)自行車服務(wù)；對(duì)外公布符合規(guī)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和方式，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)；為用戶購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)，協(xié)助辦理保險(xiǎn)理賠。

8. ****銀行或****銀行支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行資金結(jié)算，提供安全、保密和便捷的結(jié)算服務(wù)，不得收取押金和預(yù)付金。對(duì)系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致無(wú)法租還的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知用戶，不得實(shí)施不正當(dāng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

9. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)根據(jù)核定投放量到市**交警部門登記核發(fā)非機(jī)動(dòng)車專用號(hào)牌號(hào)段后方可投入運(yùn)營(yíng)；協(xié)助**等相關(guān)部門對(duì)有關(guān)違法行為進(jìn)行調(diào)查處理。

10. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)足額配備運(yùn)維人員、專用調(diào)度車輛，并統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一工裝。對(duì)車輛開展日常檢查和清潔保養(yǎng)，對(duì)廢舊車輛及時(shí)回收。按照投放區(qū)“半欄投放、滿欄減半”的要求，主動(dòng)調(diào)運(yùn)違規(guī)停放車輛。

11. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)建立用戶投訴受理辦理機(jī)制，設(shè)立投訴受理平臺(tái)，公布服務(wù)熱線，接受主管部門監(jiān)督。應(yīng)建立車輛停放規(guī)范管理制度，加強(qiáng)應(yīng)急管理，制定重大活動(dòng)、重要節(jié)假日應(yīng)急保障預(yù)案等。

12. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)實(shí)時(shí)掌握區(qū)域內(nèi)車輛停放狀況，對(duì)亂停亂放影響交通通行或市容秩序未及時(shí)清運(yùn)的，依據(jù)道路交通安全法有關(guān)規(guī)定處理，或由**交警部門、城市管理部門在告知運(yùn)營(yíng)企業(yè)的同時(shí)，代為應(yīng)急拖移處置，拖移處置費(fèi)用由運(yùn)營(yíng)企業(yè)承擔(dān)。

13. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)須按照停放點(diǎn)位的規(guī)劃和要求，開展停放點(diǎn)位施劃和配套設(shè)施建設(shè)后，方可投放和運(yùn)營(yíng)。嚴(yán)禁在消防通道、盲道、綠化帶、機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、城市橋梁、人行**、道路交叉口（含轉(zhuǎn)彎處一定范圍內(nèi)）以及有效通行寬度有限的人行道停放車輛。

14. 加強(qiáng)文明用車宣傳，積極融入文明城市、衛(wèi)生城市創(chuàng)建活動(dòng)之中，倡導(dǎo)綠色出行，助力改善出行環(huán)境。

15. 法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

四、建立撤離機(jī)制，實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展

（十二）自行撤離情形。運(yùn)營(yíng)企業(yè)自行申請(qǐng)退出市轄**經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)提前30日向主管部門書面申請(qǐng)并向社會(huì)通告，完成所有投放車輛回收等工作，不得損害用戶的合法權(quán)益。

（十三）強(qiáng)制撤離情形。有下列情形的強(qiáng)制撤離市轄**市場(chǎng)：

1. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)違反公開承諾，或提供虛假信息的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)，責(zé)令撤離。

2. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)采取套牌或超量投放的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)，責(zé)令撤離。

3. 運(yùn)營(yíng)企業(yè)因管理原因，引發(fā)群體性事件或在社會(huì)造成惡劣影響的；不參加或不配合部門管理的；不按規(guī)定將數(shù)據(jù)接入監(jiān)管平臺(tái)，或存在數(shù)據(jù)造假的；非不可抗力因素，****政府和行業(yè)監(jiān)管部門應(yīng)急指令的，責(zé)令撤離。

4.對(duì)亂停亂放問題嚴(yán)重、線下運(yùn)維能力不足，導(dǎo)致大量互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車被依法扣押，總數(shù)量超過本企業(yè)配額15%的，責(zé)令撤離。

5.運(yùn)營(yíng)企業(yè)不履行企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)自律要求、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)度不高、經(jīng)約談沒有采取有效措施，導(dǎo)致整改不到位的，責(zé)令撤離。

（十四）實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。按照科學(xué)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，制定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理綜合評(píng)價(jià)辦法，實(shí)施“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、優(yōu)入劣出”評(píng)價(jià)機(jī)制，按照優(yōu)秀、合格、不合格三個(gè)等級(jí)，被評(píng)為不合格的企業(yè)，減少車輛配額的10%，并作為評(píng)為優(yōu)秀等級(jí)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)，增加相應(yīng)體量的車輛配額；被評(píng)為合格的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，其投放配額不作調(diào)整。對(duì)連續(xù)2次考核不合格的，責(zé)令撤離市場(chǎng)，收回所有車輛配額并分配給順序替補(bǔ)企業(yè)。

五、強(qiáng)化教育引導(dǎo)，安全文明騎行

（十五）用戶自律。加強(qiáng)對(duì)租賃自行車用戶的教育引導(dǎo)，樹牢安全、文明、遵章、守規(guī)意識(shí)，爭(zhēng)做文明市民，樹立良好形象。

1. 遵守城市道路管理、交通安全管理等法律法規(guī)，做到文明騎行、規(guī)范停放。

2. 不得使用互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車載人，不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備，不得將車輛停放在封閉的單位和小區(qū)內(nèi)部，不得通過手機(jī)注冊(cè)解鎖后向不符合騎行年齡人提供互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車。

3. 愛護(hù)車輛及停放設(shè)施，對(duì)蓄意破壞、盜竊、強(qiáng)占互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和停放設(shè)施的違法犯罪行為，****機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。

4. 未滿16周歲的未成年人禁止使用互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)助力自行車。

（十六）糾紛處理。用戶在租賃使用互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車過程中與運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)生民事糾紛的，可與運(yùn)營(yíng)企業(yè)協(xié)商解決，****協(xié)會(huì)等有關(guān)機(jī)構(gòu)投訴，****法院起訴。

（十七）法律責(zé)任。互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車承租人違反道路交通通行有關(guān)規(guī)定的，由**部門依法依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

六、搭建監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智慧管理

（十八）搭建監(jiān)管平臺(tái)。充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、衛(wèi)星定位、移動(dòng)終端等技術(shù)，****中心，在市本級(jí)搭建互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車一體化監(jiān)管平臺(tái)。建立多部門公共數(shù)據(jù)**互聯(lián)互通、開放共享和協(xié)同應(yīng)用機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管工作精準(zhǔn)化、智能化和高效化。

七、壓實(shí)工作職責(zé)，確保工作落實(shí)

（十九）市級(jí)相關(guān)部門職責(zé)。堅(jiān)持各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的原則，共同做好相關(guān)工作。

****運(yùn)輸局負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車與城市公共交通融合發(fā)展的政策制定和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；根據(jù)城市空間承載能力、停放設(shè)施**、公眾出行需求等核定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放總量并及時(shí)發(fā)布。

市**局負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的登記，核發(fā)非機(jī)動(dòng)車專用號(hào)段號(hào)牌，對(duì)號(hào)牌丟失或者損毀的車輛按原號(hào)及時(shí)補(bǔ)發(fā)號(hào)牌；負(fù)責(zé)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的通行管理；對(duì)盜竊、故意損毀互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等違法行為加大查處力度，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

市發(fā)改委負(fù)責(zé)指****車行業(yè)信用信息采集及企業(yè)信用約束機(jī)制建立，配合市市場(chǎng)監(jiān)管部門依法處理運(yùn)營(yíng)企業(yè)價(jià)格經(jīng)營(yíng)違法行為。

市住建局負(fù)責(zé)指導(dǎo)在**、改建、擴(kuò)建市轄**道路時(shí)統(tǒng)籌建設(shè)慢行車道，提高慢行車道的網(wǎng)絡(luò)化和通達(dá)性，解決盲道建設(shè)與停放點(diǎn)位規(guī)劃設(shè)置沖突問題。

****執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車區(qū)域投量調(diào)整，**市**交警部門落實(shí)專用號(hào)牌號(hào)段管理；指導(dǎo)轄區(qū)綜合行政執(zhí)法部門****交警部門科學(xué)規(guī)劃設(shè)置停放點(diǎn)位，指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)企業(yè)設(shè)置高精度電子圍欄，加強(qiáng)車輛停放秩序管理；負(fù)責(zé)市級(jí)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)行管理；負(fù)責(zé)指導(dǎo)督促停放點(diǎn)位及周邊市容環(huán)境衛(wèi)生管理。

****規(guī)劃局牽頭負(fù)責(zé)完善**市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃中相關(guān)內(nèi)容等。

****監(jiān)管局負(fù)責(zé)指導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營(yíng)企業(yè)注冊(cè)登記，配合有關(guān)部門查處無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為，依法監(jiān)管競(jìng)爭(zhēng)秩序等行為。

市網(wǎng)信辦負(fù)責(zé)加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，保障用戶信息安全；指導(dǎo)做好有關(guān)的網(wǎng)絡(luò)輿情處置工作。

市經(jīng)信局、****分行等部門根據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理的相關(guān)監(jiān)督檢查和網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，保障用戶信息安全。

其他部門（單位）按照各自職責(zé)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，促****車行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

****政府職責(zé)。負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理進(jìn)行監(jiān)督，壓實(shí)街道、社區(qū)網(wǎng)格化管理主體責(zé)任，倡導(dǎo)市民綠色文明出行，建立聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效保障機(jī)制，落實(shí)轄區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的巡查、監(jiān)督、管理和執(zhí)法。

（二十一）運(yùn)營(yíng)企業(yè)職責(zé)。承擔(dān)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)與管理的主體責(zé)任，建立健全用車規(guī)則和信用管理機(jī)制，管理約****車行為；科學(xué)制定投放和回收方案；車輛配備安全頭盔等安全裝置，及時(shí)維修、更換、補(bǔ)充安全裝置，定期開展車輛安全評(píng)估，建立車輛管理維護(hù)機(jī)制，及時(shí)保養(yǎng)維修車輛和召回報(bào)廢老舊車輛；按照要求落實(shí)上牌登記，報(bào)備調(diào)運(yùn)車輛信息；運(yùn)維能力與投放數(shù)量相匹配，定期更新報(bào)備運(yùn)維管理人員信息，及時(shí)清理違規(guī)停放車輛和處理用戶投訴；加強(qiáng)信息平臺(tái)建設(shè)，及時(shí)提供相關(guān)信息數(shù)據(jù)，并接受行業(yè)部門的監(jiān)管。

（二十二****交通運(yùn)輸局、市**局、****監(jiān)管局、****執(zhí)法局負(fù)責(zé)解釋。

（二十三）本實(shí)施意見自2024年 月起施行，有效期2年。