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位置>千里馬招標網(wǎng)> 招標中心> 昆山巴城梧桐創(chuàng)新谷道路景觀提升工程WTCXG-QGCZX標段全過程工程咨詢服...
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**巴城梧桐創(chuàng)新谷道路景觀提升工程WTCXG-QGCZX標段全過程工程咨詢服務
招標公告
1．招標條件
**巴城梧桐創(chuàng)新谷道路景觀提升工程建設資金已落實，項目已具備招標條件，現(xiàn)就建設項目的全過程工程咨詢服務進行公開招標。招標人為****，建設項目資金來源：自籌。
本項目建設單位****委托**鹿達****公司作為代建單位，全面負責本工程代建管理等工作。本項目中標人必須全面服從代建單位管理，并嚴格按照《******公司工程建設管理辦法》等相關文件開展全過程工程咨詢服務。
2．項目概況與招標范圍
2.1項目概況
**巴城梧桐創(chuàng)新谷道路景觀提升工程，包括五條道路改造提升（金**路、塔基路、濱夾路、毛許路和立基路）、大夾河景觀廊道改造提升和跨大夾河三座橋梁（一座人行橋、兩座車行橋），項目總投資（不含架空電力入地）約2.5億元。其中：
①道路提升
主要內容包含道路斷面調整、路面結構改造、雨污水管道改擴建、架空管線入地、綜合管線梳理、標志標線、路燈桿件整合、海綿城市專項和景觀綠化提升等。
a.金**路
西起立基路，**長**路，全長約1.8km，寬33m；本次將原15m行車道進行瀝青加鋪后改為機動車道，道路兩側各**3m側分帶+3.5m非機動車道+2.5m 人行道,同時對交叉口進行渠化加寬,拼寬2座橋梁，改造6座公交站臺，架空電力入地，采用城市次干路兼三級公路設計標準。
b.塔基路
北起立基路，南至金**路，全長約1.2km，寬25.5~39m；本次將原15m行車道路面結構整理翻挖**，改為機動車道，道路兩側各**側分帶、非機動車道及人行道，同時對交叉口進行渠化加寬，拼寬**2座慢行橋，交叉口處路燈合桿，雨污水修復，改造6座公交站臺，架空電力、通信入地，道路東側**非機動車停車位及網(wǎng)約車蓄車區(qū)，采用城市次干路兼三級公路設計標準。
c.濱夾路
西起立基路，**長**路，全長約1.1km，寬15~28m；立基路~塔基路段將原15m 行車道進行瀝青加鋪后改為機動車道，兩側各**3m側分帶+3.5m非機動車道，塔基路~長**路段將原15m行車道路面結構整理翻挖**，保持原斷面，同時對交叉口進行渠化加寬，交叉口處路燈合桿，雨污水修復，改造2座公交站臺，架空電力入地，道**側**1處網(wǎng)約車蓄車區(qū)，采用城市次干路兼三級公路設計標準。
d.毛許路
西起立基路，**塔基路，全長約0.9km，寬26m；本次將原15m行車道路面結構整理翻挖**，兩側各**2.5m側分帶+3m人行道，同時對交叉口進行渠化加寬，交叉口處路燈合桿，雨污水修復，改造3座公交站臺，架空電力、通信入地，采用城市支路兼四級公路設計標準。
e.立基路
北起塔基路，南至金**路，全長約1.2km，寬21.5m；本次對原21.5m行車道路面進行修復，道路東側**1處網(wǎng)約車蓄車區(qū)，采用城市主干路兼二級公路設計標準。
f.景觀海綿
沿道路兩側設置生態(tài)有序、適當復合的****停車場地，營造整潔有序的街道風貌，完善五條道路沿線的景觀綠化提升和海綿城市專項。
②大夾河景觀廊道改造提升
沿大夾河兩側打造路徑連續(xù)、環(huán)境怡人的多元復合的城市慢行空間。
③跨大夾河**三座橋梁
包含****車行橋，其中人行橋主要功能是連接濱夾**北兩片廠區(qū)，兩座車行橋均為濱夾路與南側廠區(qū)銜接通道。
a.車行橋一(物流橋)：13+16+13m三跨簡支梁板橋，橋面寬16m，斷面為2m人行道+12m車行道+2m人行道；
b.車行橋二(小客車橋)：13+16+13m三跨簡支梁板橋，橋面寬13m，斷面為2m人行道+9m車行道+2m人行道；
c.人行橋：27+21+25+25m四跨鋼箱梁橋，橋面寬4.5m。
2.2招標范圍，包括：
項目建議書：編制項目建議書。
可行性研究：編制工程可行性研究報告，組織專家評審。
項目管理：協(xié)助編制項目的建設管理方案；協(xié)助編制項目建設進度計劃，包括但不限于建設總工期、關鍵線路、節(jié)點目標及節(jié)點控制目標等；協(xié)助編制項目建設投資計劃及年度資金使用計劃；協(xié)助辦理用地、報建等前期手續(xù)；配合組織開展施工，組織技術交底、中間驗收、階段驗收和交（竣）工驗收，加強施工過程安全監(jiān)管，對工程質量負終身責任；加強設計變更控制管理；對工程結算進行初審，協(xié)助編制交（竣）工財務決算，配合開展項目決算審計；收集、整理、匯編工程檔案及資料，辦理資產(chǎn)交付手續(xù)并移交有關單位；負責督促施工單位在質保期內做好質量保修工作。
聯(lián)合體投標的，項目管理工作由聯(lián)合體全部成員單位共同承擔。
勘察：為滿足初步設計、施工圖設計需要而進行的勘察、測量等，地下管線物探（提供物探報告并通過審查備案）。
設計：初步設計（含概算編制）、施工圖設計（含施工圖預算（如需））。
招標代理（施工招標等）：提供招標前期咨詢，編寫招標方案，編寫招標公告，編制招標文件，發(fā)布招標公告（或發(fā)出投標邀請書）；組織現(xiàn)場踏勘（如有），組織投標預備會（如有），澄清、答疑；接收投標資料，組織開標、評標并負責清標工作，根據(jù)評標結果編寫評標報告，公示評標結果，辦理系統(tǒng)備案，協(xié)助招標人發(fā)出中標通知書、簽訂中標合同，負責招標過程所有資料的收集、整理、歸檔、移交等工作，以及法律、法規(guī)規(guī)定的其他工作。
造價：
a.預算編制（不含跨大夾河**三座橋梁）：根據(jù)施工圖紙文件、《工程量清單計價規(guī)范》和相關的計價表、工程量計算規(guī)則、各種措施費、市場要素價格等編制工程量清單、工程預算；制作固化清單、編制最高投標限價建議書以及其他為配合招標工作須完成的準備、協(xié)調工作。
b.全過程造價咨詢：
1)制定造價控制的實施細則，確定控制目標；
2)根據(jù)施工承包合同價、進度計劃，編制承包合同的明細工程款現(xiàn)金流量圖表，根據(jù)工程進度編制工程用款計劃書；
3)參與工程造價控制有關的工作會議；
4)負責對施工單位上報的每月（期）完成工作量月（期）報進行審核，并提供當月（期）付款建議書，經(jīng)業(yè)主認可后作為支付當月（期）進度款的依據(jù)；
5)承發(fā)包雙方提出索賠時，為委托方提供咨詢意見；
6)協(xié)助業(yè)主及時審核設計變更、現(xiàn)場簽證等發(fā)生的費用，相應調整造價控制目標；并向業(yè)主提供造價控制動態(tài)分析報告；
7)提供涉及委托咨詢工程項目的人工、材料、設備等造價信息和與造價控制相關的其他咨詢服務；
8)項目施工階段涉及的變更新增單價咨詢及工程量清單復核調整并出具相關咨詢報告，配合辦理變更備案手續(xù)；
9)負責過程造價資料收集、負責完成結算初審和結算資料的歸檔整理，配合工程結算審核，編寫項目最終投資控制報告。
監(jiān)理（不含檢測服務）：施工圖設計范圍內的主體工程以及所有相關附屬工程的施工及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工及缺陷修復的施工監(jiān)理。本工程設置1級監(jiān)理機構，****辦公室。
其他：后續(xù)服務包括初步設計階段即派駐現(xiàn)場工作人員、協(xié)助初步設計概算審查、組織初步設計及施工圖審查、配合編制施工招標技術規(guī)范，參加施工招標的標前會并負責現(xiàn)場考察的工程介紹，施工期間交通組織設計方案, 揚塵污染防控設計，項目實施期間設計交底、施工配合、配合完成項目完工后的地下物探（含提供物探報告并通過審查）、派駐現(xiàn)場設計代表、設計修改、設計變更、項目整個實施期間的對外宣傳用的效果圖和效果視頻以及其他各類需要等相關工作。
合同實施過程中招標人有根據(jù)中標人完成咨詢服務的進度和質量情況酌情調整合同范圍的權利。
2.3服務期限：
（1）項目建議書：自中標通知書發(fā)出之日起15天內提交項目建議書；
（2）可行性研究：自項目建議書通過審查之日起30天內提交工程可行性研究成果報告（含圖表），直至工可通過審查；
（3）項目管理：自合同簽訂之日起至合同履約完成止；
（4）初步設計：自取得核準批復之日起30天內提交全部初步設計文件（含概算文件）等相關資料，直至通過初步設計審查；
（5）施工圖設計：自初步設計通過審查之日起15天內提交全部施工圖設計文件、技術規(guī)范、工程量清單等相關資料，直至取得施工圖設計批復；
（6）造價咨詢：取得施工圖設計批復后15天內完成工程量清單和預算的編制，直至通過預算審核，施工階段提供全過程造價咨詢服務；
（7）招標代理（施工招標等）：自項目滿足招標工作開展之日起30天內完成項目招標代理工作；
（8）監(jiān)理服務：涵蓋施工準備階段、施工階段、交竣工驗收階段，施工計劃完工日期2024年09月30日，缺陷責任期24個月；
（9）勘察與測量資料提交時間：應滿足設計進度的要求，成果在施工圖設計完成后與設計成果一起提交；
（10）施工現(xiàn)場配合服務：從項目開工至項目缺陷責任期結束；
（11）后續(xù)服務：工程建設期及試運營期；
（12）在項目服務期間，中標人須根據(jù)招標人要求分批及時提交有關文件。
招標人有權對上述計劃進行調整，中標人應遵照執(zhí)行。
2.4質量要求：
（1）除監(jiān)理外其他咨詢服務：合格，提供的服務成果應當符合國家有關法律、法規(guī)和標準規(guī)范；
（2）監(jiān)理：提供的監(jiān)理服務應當符合國家有關法律、法規(guī)和標準規(guī)范，標段工程交工驗收的質量評定：合格，竣工驗收的質量評定：優(yōu)良。
2.5安全目標：
（1）除監(jiān)理外其他咨詢服務：合同期內無安全生產(chǎn)責任事故；
（2）監(jiān)理：合同期內確保無人員傷亡、無火災、無交通責任事故發(fā)生；組織開展“**工地”建設活動，達到**市“示范工地”和“示范工程”。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）須具備：
3.1.1 資質要求：
a.投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）具有獨立法人資格，持有有效營業(yè)執(zhí)照，具備有效的基本賬戶開戶許可證或開戶行出具的《基本存款賬戶信息》證明，統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案（在**交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)自動生成的投標報表“表1”中顯示）；
b.投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）應同時具有以下設計、監(jiān)理資質：
1）設計資質（滿足以下①-③中任意一條）：
①具有工程設計綜合甲級資質；
②同時具有公路行業(yè)甲級資質和風景園林工程設計專項甲級資質；
③同時具有公路行業(yè)（公路）專業(yè)工程設計乙級及以上等級資質和風景園林工程設計專項甲級資質；
2）監(jiān)理資質：具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)監(jiān)理乙級及以上等級資質或具有建設行政主管部門頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質或市政公用工程專業(yè)監(jiān)理甲級資質；
c.按《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，具有公路行業(yè)甲級資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)工程設計乙級及以上等級資質，公路工程專業(yè)監(jiān)理乙級及以上等級資質的****運輸部“**公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（https://hwdms.****.cn/BMWebSite/）”中的公路工程設計或監(jiān)理資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。
3.1.2 業(yè)績要求：
a.投標人（非聯(lián)合體投標人）2019年1月1日以來至少完成過一個三級及以上等級公路工程（或城市次干道或城市主干道或城市快速路）的全過程工程咨詢服務（至少包括：設計（包括方案設計或初步設計或施工圖設計）、施工監(jiān)理和造價咨詢（包括預算編制或結算審核或全過程造價咨詢））工作；
b.聯(lián)合體投標的，成員單位須分別滿足以下要求：
1）聯(lián)合體牽頭人（設計單位）2019年1月1日以來至少完成過一個三級及以上等級公路工程（或城市次干道或城市主干道或城市快速路）的設計（包括方案設計或初步設計或施工圖設計）工作；
2）聯(lián)合體成員中的監(jiān)理單位2019年1月1日以來至少完成過一個三級及以上等級公路工程（或城市次干道或城市主干道或城市快速路）的施工監(jiān)理工作；
3）聯(lián)合體成員中的造價咨詢單位2019年1月1日以來至少完成過一個三級及以上等級公路工程（或城市次干道或城市主干道或城市快速路）的造價咨詢（包括預算編制或結算審核或全過程造價咨詢）工作。
3.1.3 項目負責人及其他主要人員要求：
a.項目負責人（非聯(lián)合體投標人或聯(lián)合體牽頭人提供）：擬投入本項目的項目負責人須具有工程或工程經(jīng)濟類高級及以上技術職稱，2019年1月1日以來至少擔任過一個三級及以上等級公路工程（或城市次干道或城市主干道或城市快速路）的設計（包括方案設計或初步設計或施工圖設計）項目的項目負責人或技術負責人；
b.監(jiān)理分項負責人（或聯(lián)合體監(jiān)理單位負責人）：擬投入本項目的監(jiān)理分項負責人（或聯(lián)合體監(jiān)理單位負****運輸部公路工程監(jiān)理工程師資格（道路與橋梁工程專業(yè)）或注冊交通運輸工程監(jiān)理工程師資格（公路工程專業(yè)）或住建部注冊監(jiān)理工程師資格（公路工程專業(yè)）或住建部注冊監(jiān)理工程師（市政公用工程專業(yè)），2019年1月1日以來至少擔任過一個三級及以上等級公路工程（或城市次干道或城市主干道或城市快速路）的施工監(jiān)理項目的項目負責人（含副職）；監(jiān)理分項負責人（或聯(lián)合體監(jiān)理單位負責人）應無在崗項目（有無在崗項目按照投標人須知9.9的原則認定）；
c.造價分項負責人（或聯(lián)合體造價咨詢單位負責人）：擬投入本項目的造價分項負責人（或聯(lián)合體造價咨詢單位負責人）須具有高級及以上技術職稱，具有一級造價工程師（公路工程專業(yè)）資格，2019年1月1日以來至少擔任過一個三級及以上等級公路工程（或城市次干道或城市主干道或城市快速路）的施工項目造價咨詢（包括預算編制或結算審核或全過程造價咨詢）工作的項目負責人；
d.擬投入本項目的項目負責人、分項負責人必須為投標單位（或成員單位）自有職工，其近三個月(2023年10月至2023年12月)或以上連續(xù)社保繳納證明材料原件掃描件須附在投標文件中，同時提供社****管理部門官方網(wǎng)站查詢途徑及人****委員會查詢核實。
社保繳費證明內容需包含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位與投標人名稱一致。
e.項目負責人、分項負責人均未被列入最新一期**市交通建設市場信用****人民政府網(wǎng)站（http://www.****.cn/）-公示公告）人員黑名單（以投標截止當天查詢的最新公示為準）。
f.投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體監(jiān)理單位）擬投入本項目的監(jiān)理分項負責人（或聯(lián)合體監(jiān)理單位負責人）必須非最新一期公布的“**市交通建設項目在建工程人員(合同約定投入人****人民政府網(wǎng)站（http://www.****.cn/）-公示公告）”中的人員，否則按弄虛作假處理，列入不良信用記錄，并否決投標（以投標截止當天查詢的最新公示為準）。
3.1.4 信譽要求：
a.投標截止當天，投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）未被列入最新一期**市交通建設市場信用****人民政府網(wǎng)站（http://www.****.cn/）-公示公告）企業(yè)黑名單中（以投標截止當天查詢的最新公示為準)；
b.投標截止當天，投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）應通過“**市公共信用信息管理系統(tǒng)”信用核查，未通過核查的投標人，不得參與本項目投標；
c.投標截止當天，投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）在**省公路水運建設市場信用評價等級為C級或以上級別（備案系統(tǒng)中信用評價與省廳門戶網(wǎng)站公告的不一致的，****建管處解釋為準）；
d.投標截止當天，在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.****.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員），不得參加本項目投標；
e.投標截止當天，在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//www.****.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員），不得參加本項目投標；
f.投標截止當天，投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）未被列入“信用交通**”網(wǎng)站公布的“**省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單（黑名單）”中。
3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體牽頭人必須具有工程設計綜合甲級資質或公路行業(yè)甲級資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)工程設計乙級及以上等級資質；
（2）聯(lián)合體各方必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的分工、權利義務，并承諾就中標的咨詢服務向招標人承擔連帶責任；
（3）項目管理工作由聯(lián)合體全部成員單位共同承擔，投標人不得在聯(lián)合體協(xié)議書中將項目管理工作明確給某一方成員承擔，否則，視為無效投標；
（4）聯(lián)合體各方依據(jù)聯(lián)合體協(xié)議書分工，應具備其承擔工作的相應資質；聯(lián)合體的各專業(yè)資質等級，根據(jù)聯(lián)合體協(xié)議書約定的專業(yè)分工，分別按照承擔相應專業(yè)工作的資質等級最低的單位確定；
（5）聯(lián)合體成員的信用檔案均作為評審的重要依據(jù)，以聯(lián)合體成員中信用評價等級最低的成員等級作為聯(lián)合體的信用評價等級；
（6）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體參加本項目投標，否則，相關投標文件均視為無效；
（7）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任；
（8）聯(lián)合體各方均應分別按照規(guī)定的程序進行預約，提交網(wǎng)上報表，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。
（9）因“電子交易平臺”目前只支持最多2家單位通過系統(tǒng)進行聯(lián)合體預約申請，聯(lián)合體投標人由3家及以上數(shù)量單位組成的，聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員監(jiān)理單位須在系統(tǒng)中提交預約申請。其余聯(lián)合體成員單位無需提交預約申請，投標報表的生成和提交按須知前附表9.11款要求執(zhí)行。
（10）本項目招標與投標涉及到的相關事宜均由聯(lián)合體牽頭人負責完成。
4．招標文件的獲取
凡有意參加投標者，請在**省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)“信用信息平臺”，網(wǎng)址http://218.2.208.148:8084/JDPT/sptlogin）進行網(wǎng)員注冊，并辦理CA 數(shù)字證書。
完成網(wǎng)員注冊后，請于2024年02月08日00時00分至2024年03月07日09時30分（**時間，下同），通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“**交通招標投標交易平臺****交易中心），網(wǎng)址http://49.****.17:15194/OP/login.aspx”（以下簡稱“電子交易平臺”），明確所投標段，支付平臺服務費（200元）后下載招標文件。
5．投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人 不組織 工程現(xiàn)場踏勘和投標預備會，投標人可自行調查，如需招標人協(xié)助，請?zhí)崆巴ㄖ，招標人將給予協(xié)助。
5.2投標文件應為加密的投標文件。電子投標文件遞交的截止時間為2024年03月07日09時30分，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
投標文件第一個信**標時間：2024年03月07日09時30分，開標地點：****交易中心****中心（**市**西路1801****中心（**）A1棟負2層），具****交易中心大屏。第二個信**標時間：另行通知。
投標文件第一個信封解密截止時間：2024年03月07日10時00分。
投標人須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。因投標人自身原因造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
6．招標文件注意要點
本項目采用全流程電子招投標，資格后審、雙信封密封形式、評標采用暗標制。評標辦法采用綜合評估法。
條款號 | 評審因素 | 評審標準 | ||
2.2.1 | 分值構成（總分100分） | 商務部分： 45 分 咨詢服務方案： 45 分 投標報價： 10 分 其他評分因素（如有）： 0 分 | ||
2.2.2 | 評標基準價計算方法 | 方法一： a.評標價的確定：算術錯誤修正后并經(jīng)投標人澄清確認的投標報價。 b.評標價平均值的計算：所有通過第一個信封（商務及技術文件）評審且商務部分、咨詢服務方案和其他部分得分之和為前3名（若不足3名，則選取相應數(shù)量；商務部分、咨詢服務方案和其他部分得分之和相等時以咨詢服務方案得分高的優(yōu)先；如果咨詢服務方案得分也相等，****委員會以投票方式少數(shù)服從多數(shù)確定優(yōu)先順序）的投標人的評標價的算術平均值。（根據(jù)第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定在開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價除外） c.評標基準價的確定：（在第一個信**標現(xiàn)場隨機抽取方法） 方法一：將評標價平均值直接作為評標基準價； 方法二：將評標價平均值下浮 3 %，作為評標基準價； 方法三：由投標人代表在開標現(xiàn)場隨機抽取浮動系數(shù)（浮動系數(shù)為98%、99%、100%、101%、102%），評標價平均值乘以現(xiàn)場抽取的浮動系數(shù)作為評標基準價。 d.根據(jù)評標基準價計算方法分別計算分項報價的評標基準價。 注：在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 評標價平均值、評標基準價均保留四位小數(shù)，小數(shù)點后第五位“四舍五入”。 口方法二：…… | ||
2.2.3 | 投標報價的偏差率計算公式 | 投標報價偏差率＝（投標人評標價-評標基準價）/評標基準價×100% 投標報價偏差率計算保留小數(shù)點后四位，小數(shù)點后第五位“四舍五入”。 根據(jù)分項報價分別計算投標報價偏差率。 | ||
條款號 | 評審因素 | 評審因素細分項 | 評審標準 | |
2.2.4(1) | 商務部分評分標準 | 信譽狀況（5分） | **省信用評價等級（5分） | 根據(jù)《**省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)（2019）2號），在投標截止當天查****運輸廳公布信息為準）的投標人的信用評價等級進行評定。 其投標信用分Y計算方法如下（X為信用分滿分值5分，Y為企業(yè)在本次投標活動中的信用分值，Z為企業(yè)最近一次信用等級評定分值）： a.信用等級為AA級的企業(yè)，信用分為滿分5分。 b.信用等級為A級（含暫定A級）的企業(yè)，信用分為0.8X～0.95X分，具體按下列公式進行計算： Y=0.15X*(Z-85)/10+0.8X c.信用等級為B級的企業(yè)，信用分為0.65X～0.8X分，具體按下列公式進行計算： Y=0.15X*(Z-75)/10+0.65X d.信用等級為C級的企業(yè)，信用分為0.45X～0.6X分，具體按下列公式進行計算： Y=0.15X*(Z-60)/15+0.45X 注： a.信用評價無評定分值的A級企業(yè)，Z按85計算；暫定A企業(yè)，Z按85計算。 b.無評定分值的B級企業(yè)，Z按70計算。 c.無評定分值的C級企業(yè)，Z按50計算。 |
類似咨詢服務業(yè)績（20分） | a.投標人業(yè)績滿足招標公告要求得基本分15分； b.投標人業(yè)績在滿足招標公告要求的基礎上每增加一個全過程工程咨詢服務（至少包括：設計（包括方案設計或初步設計或施工圖設計）、施工監(jiān)理和造價咨詢（包括預算編制或結算審核或全過程造價咨詢））業(yè)績得1分，最高得1分；每增加1個合并業(yè)績得1分，最高得5分。 注： 1）加分項業(yè)績中非聯(lián)合體投標人的全過程工程咨詢服務業(yè)績可以視為合并業(yè)績計分，但不重復計分； 2）聯(lián)合體投標的，加分項業(yè)績中的全過程工程咨詢服務業(yè)績須為聯(lián)合體牽頭人（設計單位）的業(yè)績，合并業(yè)績須根據(jù)聯(lián)合體協(xié)議書中的分工分別由承接對應工作的成員單位提供對應的業(yè)績（對應要求見招標公告）； 3）加分項業(yè)績的全過程工程咨詢服務業(yè)績要求為2019年1月1日以來完成過公路工程（或城市道路）的單個項目的全過程工程咨詢服務工作（至少包括：設計（包括方案設計或初步設計或施工圖設計）、施工監(jiān)理和造價咨詢（包括預算編制或結算審核或全過程造價咨詢））； 4）加分項業(yè)績的合并業(yè)績要求為2019年1月1日以來完成過公路工程（或城市道路）的全過程工程咨詢工作，包含設計（包括方案設計或初步設計或施工圖設計）、施工監(jiān)理和施工項目造價咨詢（包括預算編制或結算審核或全過程造價咨詢）工作的不同項目視為1個合并業(yè)績。 | |||
項目負責人的資歷和業(yè)績（10分） | a.項目負責人滿足招標公告要求得基本分6.5分； b.項目負責人在滿足招標公告要求的基礎上每增加1個業(yè)績得0.5分，最高得1分； 注：加分項業(yè)績要求為2019年1月1日以來擔任過公路工程（或城市道路）的設計（包括方案設計或初步設計或施工圖設計）項目的項目負責人或技術負責人。 c.項目負責人業(yè)績?yōu)槿^程工程咨詢服務（至少包括：設計（包括方案設計或初步設計或施工圖設計）、施工監(jiān)理和造價咨詢（包括預算編制或結算審核或全過程造價咨詢））的，有一個業(yè)績得0.5分，最高得0.5分； d.項目負責人沒有在建工程（指擔任項目負責人或技術負責人），得2分，如有在建工程有1 項扣0.5分，最高扣2分。 注：在建工程指資格審查表表6中未取得相關圖紙批準文件的工程、表7 新中標工程表中的工程和表17在“某在建工程中任職”中的在建工程，投標人如認為上述附表中的工程為非在建工程的，需自行提供業(yè)主出具的開工證明等原件掃描件放入投標文件中。 注：項目負責人指非聯(lián)合體投標人或聯(lián)合體牽頭人（設計單位）的項目負責人。 | |||
監(jiān)理分項負責人（或聯(lián)合體監(jiān)理單位負責人）的資歷和業(yè)績（5分） | a.監(jiān)理分項負責人（或聯(lián)合體監(jiān)理單位負責人）滿足招標公告要求得基本分4分； b.監(jiān)理分項負責人（或聯(lián)合體監(jiān)理單位負責人）在滿足招標公告要求的基礎上每增加1個業(yè)績得0.5分，最高得1分。 注：加分項業(yè)績要求為2019年1月1日以來擔任過公路工程（或城市道路）的施工監(jiān)理項目的項目負責人（含副職）。 | |||
造價分項負責人（或聯(lián)合體造價單位負責人）的資歷和業(yè)績（5分） | a.造價分項負責人（或聯(lián)合體造價單位負責人）滿足招標公告要求得基本分4分； b.造價分項負責人（或聯(lián)合體造價單位負責人）在滿足招標公告要求的基礎上每增加1個業(yè)績得0.5分，最高得1分。 注：加分項業(yè)績要求為2019年1月1日以來擔任過公路工程（或城市道路）的施工項目造價咨詢（包括預算編制或結算審核或全過程造價咨詢）工作的項目負責人。 | |||
2.2.4(2) | 咨詢服務方案評分標準 | 對本項目全過程工程咨詢服務的理解（5分） | 對項目全過程工程咨詢服務的理解深入、細致，實施方案應當全面闡述如何實施本項目咨詢工作，包含實施方法、實施計劃與措施，確保工作工期質量，降低工程投資措施，實施管理總進度計劃，各專項咨詢服務間的協(xié)同配合管理，嚴格的設計變更控制等內容。 | |
對招標項目的理 解（2分） | 項目的地理位置、項目的功能與作用的理解深刻、到位；項目背景解讀、分析透徹，符合項目實際情況；上位規(guī)劃的解讀，對沿線區(qū)域規(guī)劃充分解讀；對全線道路的現(xiàn)狀進行調研摸排。 | |||
總體設計思路（4分） | 總體設計思路表述清晰、完整、嚴謹、合理，根據(jù)項目實際特點，結合各道路現(xiàn)狀情況、改造需求，對全線道路分別進行研究分析，形成“一路一方案”的設計思路。 | |||
設計方案（10分） | 結合各道路特征形成“一路一方案”的道路方案。交通組織優(yōu)先保障綠色交通設施，合理提出交通組織方案與交叉口設置方案，并對沿線道路進行交通組織設計。集約節(jié)約使用城市空間，優(yōu)化各區(qū)段橫斷面設計方案。路基、路面結構方案合理，所提方案切實可行。結合項目特點，對道路各類設施、桿件進行專項設計研究，并提供符合本項目專項設計方案。排水管線、綜合管線方案合理，符合實際需求。結合城市綠化空間，考慮海綿城市設計需求，結合排水方案一并考慮各類設施方案。 | |||
勘察設計關鍵技術問題的認識及其對策措施（3分） | 對項目設計特點描述準確、到位；提出本項目交通方面關鍵性問題并提出相應解決對策。依據(jù)本項目總體規(guī)劃目標，結合遠期需求，從道路風貌、周邊景觀、桿件標識、海綿城市等各方面，提出切實可行對策。 | |||
監(jiān)理方案和措施（8分） | 監(jiān)理方案至少包括施工準備階段監(jiān)理、質量進度費用監(jiān)理、合同管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護監(jiān)理、監(jiān)理的工地會議制度、文件與資料管理、交工及缺陷責任期監(jiān)理。監(jiān)理工作指導思想正確、目標符合實際和招標文件的要求、程序嚴謹、方法切實可行。 | |||
監(jiān)理工作的重點與難點分析（2分） | 對項目監(jiān)理工作重點難點的分析準確、采取的措施合理有效。**工地以及揚塵污染防控專項實施方案科學合理。 | |||
造價咨詢方案（4分） | 造價咨詢服務至少包括預算編制、全過程造價咨詢質量保障措施、造價控制措施、文件與資料管理，方案詳盡、合理、規(guī)范，有針對性、重點突出、措施有效。 | |||
造價咨詢工作的重點、難點分析（2分） | 造價咨詢服務重點難點的分析準確，對重點難點有合理、可行的建議，解決方案完整、切實可行，措施得力。 | |||
咨詢服務關鍵節(jié)點時間（2分） | 關鍵節(jié)點的控制措施有力、合理、可行。 | |||
咨詢服務的質量、進度、安全保證措施（2分） | 質量標準符合招標文件要求，明確質量目標，項目整體及分項工程有完整的質量保證體系；承諾的工期滿足招標文件要求；總體進度計劃和各階段進度計劃合理可行、保障措施可靠；安全保證措施切實可行、科學合理。 | |||
后續(xù)服務的安排及保證措施（1分） | 從服務內容、技術程序、人員配置、質量考核等方面提出相關明確的安排及保證措施。 | |||
2.2.4(3) | 投標報價評分標準 | 投標報價評分計算公式 | a.投標報價滿分值10分。 b.投標報價總得分等于分項報價得分算術之和。 c.分項報價得分＝分項報價權重分值-|分項報價偏差率|×扣分系數(shù)×lOO，得分最低為零分。 當偏差率為正值時，扣分系數(shù)為0.2分；當偏差率為負值時，扣分系數(shù)為0.15分。 e.分項報價權重分值： 1）勘察、設計（不含景觀綠化海綿設計）：4.05分 2）景觀綠化海綿設計：2.44分 3）監(jiān)理：2.39分 4）造價咨詢（預算編制）：0.15分 5）造價咨詢（全過程造價咨詢）：0.97分 6）招標代理（施工招標）：0.1分 | |
7．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在**省招標投標公共服務平臺（網(wǎng)址：www.****.com ）、**省公共**交易平臺（網(wǎng)址：http://jsggzy.****.cn/）、**省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)（網(wǎng)址：http://218.2.208.148:8084/JDPT/sptlogin 上發(fā)布。
8．其他事宜
8.1投標人參與投標過程中若對系統(tǒng)操作有咨詢事宜，可聯(lián)系**百盛****公司，聯(lián)系電話025-****2430。
8.2 CA登錄問題、電子簽章問題咨詢：
翔晟客服電話:025-****5508、QQ:****256001
國信CA客服電話:400-****-1010、QQ群:****24314
8.3未在**省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標申請人應及時注冊并完善企業(yè)基本信息，****管理處審核后方可進行項目投標。****運輸廳建設管理處聯(lián)系電話：025-****3032）
8.4投標人在遞交投標文件時，應按投標人須知的規(guī)定提交人民幣 10萬元投標保證金；**省公路水運建設市場信用評價等級為AA級的投標人，投標保證金的金額為 5 萬元；列入**省公路水運建設市場紅名單的投標人或**省公路水運建設市場信用評價等級連續(xù)兩年為AA級的中小企業(yè)投標人，免繳投標保證金。本項目接受投標人采用投標保證信用承諾書替代投標保證金，投標人按投標文件格式提供的投標保證信用承諾書與投標保證金具有同等效力。
8.5請各投標人在投標文件上傳截止時間前15 日自行到“電子交易平臺”下載招標補遺書（如有），招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。
8.6根據(jù)《****運輸廳關于**省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)有關功能使用要求和從業(yè)單位信息備案規(guī)則的公告 蘇交建〔2015〕25號》規(guī)定“審核通過的企業(yè)備案信息將在“**交通”門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)公示欄公示，公示期為5個工作日。從業(yè)企業(yè)制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息”。
8.7已獲取招標文件的投標人，不得擅自放棄投標，若因故確需放棄，則須在投標截止之日3天前書面告知招標人，如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規(guī)模和資格要求等未發(fā)生改變，招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
8.8投訴：投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的公路工程建設項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。投標人或者其他利害關系人認為招標投標活動不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應當知道之日起10日內向建設主管部門投訴。
9．特別說明
9.1項目開標會采用騰訊會議的方式進行，請各投標人準時參加。軟件操作指南詳見軟件官網(wǎng)，請投標人自行下載，提前準備。第一個信**標會會議號****88255，第二個信**標會會議號另行通知，請各投標人授權代理人在開標當天保持通訊暢通。
9.2參加視頻會議形式開標的投標人代表須與投標文件中載明的投標人代表保持一致。開標會上投標人對開標有異議的，應在開標會結束前提出，招標人（招標代理）當場作出答復，并制作記錄。
10．聯(lián)系方式
招 標 人：****
地 址：**省**市**市巴城鎮(zhèn)石牌立基路1881號
代建單位：**鹿達****公司
地 址：****開發(fā)區(qū)**江中路189號
郵政編碼：215300
聯(lián) 系 人：唐旭東
電 話：0512-****0507
招標代理機構：****
地 址：**市登云路258****廣場B棟904室
郵政編碼：215300
聯(lián) 系 人：賈鳳麟
電 話：0512-****1288
電子郵箱：****@qq.com
2024年02月08日
注：上述時間均為**時間，具體事宜請與招標代理聯(lián)系。
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